Investors shun European car stocks despite rock bottom valuations
Auto shares trade at 60% discount to wider market
Industry hit by slowdown, China competition
Sector earnings seen falling more than 13% in 2024
EU car sales plunged over 18% in August
By Sruthi Shankar, Danilo Masoni
Sept 20 (Reuters) -European auto stocks are so unpopular right now that investors keep reducing their exposure even as the scale of the industry's problems has driven valuations close to record lows, which would normally be a big incentive for would-be buyers.
The STOXX 600 Autos and Parts index .SXAP is among this year's worst performers. Analysts predict a 13.6% earnings drop in 2024, a reversal from the years immediately after the pandemic, when supply chain snags handed carmakers licence to raise prices.
Investors believe large cost cuts are becoming unavoidable in a downturn driven by a complex technological shift, fierce competition from Chinese newcomers, and increasingly price-conscious consumers.
They say economies of scale are key, especially for mass-market brands like Germany's Volkswagen VOWG_p.DE, which is clashing with trade unions over unprecedented plans to shut factories on its home turf, due in part to the Chinese competition and rising labour and energy costs.
European autos now trade at a near-record 60% discount to the wider market represented by the pan-European STOXX 600 index .STOXX on a price-to-earnings basis. Still, a BofA survey this month showed autos are the most underweighted sector among regional fund managers overseeing $284 billion.
"This toxic cocktail that you have - weakness in China, pricing that has fallen off the peak level, volume growth not happening anymore, higher labour costs - leaves room for some of these stocks to easily drop by another 10-20% if things sour," said Rolf Ganter, head CIO for European equities at UBS Global Wealth Management.
"Valuations are really cheap, but we're not pushing the sector at all."
MORE WARNINGS AHEAD?
Shares in Volkswagen, BMW BMWG.DE, Mercedes-Benz MBGn.DE, Renault RENA.PA and Stellantis STLAM.MI have fallen by as much as 29-50% from this year's peaks, to multi-month and even multi-year lows.
"The Western auto industry is facing a huge challenge because of the advantage of the Chinese and people don't want to spend as much money on EVs as they did a couple of years ago," said Gilles Guibout, head of European equity strategy at AXA Investment Managers.
"Either you can raise your prices and justify a premium to customers, meaning your brand deserves it, or you have to cut costs - there's no other option".
European Union car sales plunged more than 18% in August from a year earlier. Sales of fully electric vehicles dropped 44%, led by steep declines in Germany and France, the bloc's largest EV markets.
"There could be quite a lot of profit warnings coming our way, which suggests that it might just not be time to...buy the trough in the auto sector," said Andreas Bruckner, investment strategist at BofA.
VALUE TRAP
EV demand has cooled to the point where several big automakers have scaled back their electrification plans, with Sweden's Volvo Cars VOLCARb.ST scrapping its target of going all-electric by 2030 earlier this month.
"For electric cars, you need to solve the basic problem, which is first producing electricity and systems that make this project feasible," said Carlo Franchini, head of institutional clients at Banca Ifigest.
"Autos are not something to bet on right now. Reducing exposure is definitely not a bad idea," he added, also saying that he didn't think families were prioritising car purchases.
A pullback from electrification carries it own risks. Renault CEO Luca de Meo warned recently that European carmakers which exceed EU carbon emission limits in 2025 could face nearly $20 billion in fines due to slowing demand for EVs.
The sector is caught in the crosshairs of a trade dispute between the EU and China, with the former imposing tariffs on imported Chinese-made EVs on the basis of excessive and unfair subsidies to Chinese manufacturers.
A potential return of former U.S. President Donald Trump to the White House could also reignite a trade war with China that would have ramifications for Europe's carmakers.
"It's difficult to say if we have reached the bottom of the negative news on the sector yet: even if valuation is tempting it could be a value trap in the absence of a recovery," said Chiara Robba, head of LDI equity at Generali Asset Management.
"The sector needs to be supported with a full transformation of the supply chain, the manufacturing and the recharging infrastructure to help mobility and improve EV demand."
Auto earnings https://tmsnrt.rs/4ekSZDA
Auto discount https://tmsnrt.rs/3ZvRGxj
Auto performance https://tmsnrt.rs/4guatiK
Auto margins https://tmsnrt.rs/3Tzqryg
Reporting by Sruthi Shankar in Bengaluru and Danilo Masoni in Milan; Editing by Kirsten Donovan
අදාළ වත්කම්
නවතම පුවත්
වියාචනය: XM Group සමාගම් ක්‍රියාත්මක කිරීම පමණක් වන සේවා සපයන අතර වෙබ් අඩවියේ හෝ වෙබ් අඩවිය හරහා ලබා ගත හැකි අන්තර්ගතය බැලීමට සහ/හෝ භාවිත කිරීමට පුද්ගලයෙකුට ඉඩ සලසමින් අපගේ මාර්ගගත වෙළඳ පහසුකම වෙත ප්‍රවේශය ලබා දෙන අතර වෙනස් කිරීමට හෝ පුළුල් කිරීමට අදහස් නොකරයි. එවැනි ප්‍රවේශය සහ භාවිතය සෑම විටම (i) නියමයන් සහ කොන්දේසි, (ii) අවදානම් අනතුරු ඇඟවීම් සහ (iii) සම්පූර්ණ වියාචනයට යටත් වේ. එබැවින් එවැනි අන්තර්ගතයක් සාමාන්‍ය තොරතුරුවලට වඩා වැඩි යමක් සපයා නොමැත. විශේෂයෙන්ම, අපගේ මාර්ගගත වෙළඳ පහසුකමේ අන්තර්ගතය පෙළඹවීමක් හෝ මූල්‍ය වෙළඳපොළවල කිසිදු ගනුදෙනුවක් සිදු කිරීමට ඉදිරිපත් කිරීමක් නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ඕනෑම මූල්‍ය වෙළඳපොළක වෙළඳාම් කිරීම ඔබේ ප්‍රාග්ධනයට සැලකිය යුතු අවදානමක් එක් කරයි.
අපගේ මාර්ගගත වෙළඳ පහසුකමේ ප්‍රකාශිත සියලු කරුණු අධ්‍යාපනික/තොරතුරුමය අරමුණු සඳහා පමණක් අදහස් කෙරෙන අතර මූල්‍ය, ආයෝජන බදු හෝ වෙළඳ උපදෙස් සහ නිර්දේශයන්; හෝ අපගේ වෙළඳ මිල පිළිබඳ වාර්තාවක්; හෝ ඕනෑම මූල්‍ය උපකරණයක ඉදිරිපත් කිරීමක් හෝ ඒ සඳහා පෙළඹවීමක්; හෝ විශේෂ ඉල්ලීමකින් තොරව ඔබ වෙත ලබා දෙන ලද මූල්‍ය ප්‍රවර්ධනයන් ලෙස නොසැලකිය යුතුය.
ඕනෑම තෙවන පාර්ශවීය අන්තර්ගතයක් මෙන්ම XM විසින් සකසන ලද අන්තර්ගතය එනම් අදහස්, පුවත්, පර්යේෂණ, විශ්ලේෂණ, මිල ගණන් සහ වෙනත් තොරතුරු හෝ මෙම වෙබ් අඩවියේ අන්තර්ගත තෙවන පාර්ශවීය වෙබ් අඩවි සඳහා සබැඳි සාමාන්‍ය වෙළඳපොළ විවරණයක් ලෙස "පවතින පරිදි" සපයා ඇති අතර එහි ආයෝජන උපදෙස් ඇතුළත් නොවේ. ඕනෑම අන්තර්ගතයක් ආයෝජන පර්යේෂණයක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට, ආයෝජන පර්යේෂණයේ ස්වාධීනත්වය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති නෛතික අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව අන්තර්ගතය සකසා නොමැති බවත් එලෙස අරමුණු කර නොමැති බවත් ඔබ සලකා පිළිගත යුතු අතර එබැවින් එය අදාළ නීති සහ රෙගුලාසි යටතේ අලෙවිකරණ සන්නිවේදනයක් ලෙස සලකනු ලැබේ. ඉහත සඳහන් තොරතුරු සලකා මෙතනින් ප්‍රවේශ විය හැකි, ස්වාධීන නොවන ආයෝජන පර්යේෂණ සහ අවදානම් අනතුරු ඇඟවීම පිළිබඳ අපගේ දැනුම්දීම ඔබ කියවා තේරුම් ගෙන ඇති බව සහතික කර ගන්න.
