China, Vietnam eye boost to rail links as top leaders meet
Xi to meet Vietnam's Lam next week
New agreements including on rail, expected, source says
Countries discussing China funding, officials say
Adds meetings with Chinese rail-related firms in paragraph 10
By Phuong Nguyen and Francesco Guarascio
HANOI, Aug 16 (Reuters) -Rail links will be high on the agenda when Vietnam's newly appointed leader To Lam travels to China to meet President Xi Jinping next week, officials said, as the neighbours seek to boost trade.
Seamless rail links are seen as crucial for supply chains, as a growing number of Chinese manufacturers move some export-oriented operations to Vietnam amid trade tensions between China and the United States.
The countries are connected by two railways from Southern China to Vietnam's capital Hanoi and its northern industrial hub, but the Vietnamese infrastructure dates back to French colonisation and has a different gauge than Chinese high-speed rail, forcing passengers and goods to swap trains at the border.
Mistrust between the two Communist-run neighbours, which fought a brief border war in the late 1970s and often still clash over boundaries in the South China Sea, has long hampered progress on rail links, but in recent months economic considerations appear to have prevailed over security concerns.
In December, Xi offered grants and loans to help upgrade Vietnamese railways and the countries signed two memoranda of understanding (MoU) to boost railway cooperation.
The focus of Lam's trip to China, his first abroad since he was also given the party chief job earlier in August, is on implementing signed agreements and "achieving new substantive cooperation results, especially in the areas of mutual interest such as railway connection," Vietnamese foreign minister Bui Thanh Son said in a statement.
China's ambassador in Hanoi, Xiong Bo, told local reporters this week according to a summary seen by Reuters that the two sides were accelerating plans for three lines: the upgrade of existing rails fromLao Cai to the port city of Haiphong via Hanoi andfrom Lang Son to Hanoi; and the building of athird one along the coast from Mong Cai to Haiphong.
A Vietnamese official said new agreements were expected during Lam's trip to China, including on railways, other investments and trade in agricultural products.
CHINA FUNDS
Prime Minister Pham Minh Chinh called for Chinese funding and technology for Vietnamese railways during a visit to China in June, according to Vietnamese state media, in what appeared as a significant change of tack.
He and top ministers also met in recent months with executives of top Chinese companies in the rail business, including train-maker CRRC 601766.SS and China Railway Signal & Communication 3969.HK.
Hanoi has for years remained vague about the use of Belt and Road Initiative's funds, China's flagship infrastructure programme, after protests erupted in Vietnam in 2018 over plans that could have led to closer economic ties with China.
That, however, has not stopped Chinese private investment in Vietnam, which is booming.
Vietnam is planning a massive expansion of its internal rail network with a 1,500-km-long high-speed connection from Hanoi to Ho Chi Minh City, at a cost estimated at roughly $70 billion, the country's biggest infrastructure project ever.
Reporting by Francesco Guarascio, Phuong Nguyen and Khanh Vu; Editing by Kim Coghill
Последние новости
Правовая оговорка: Компании группы XM Group предоставляют только услуги по исполнению сделок и доступ к нашей торговой онлайн-среде, в которой пользователи могут просматривать и (или) пользоваться материалами, доступными на вебсайте либо доступными по ссылкам с данного сайта на другие. Предоставление доступа к онлайн-среде не меняет сути предоставляемых услуг и не расширяет их. Такой доступ и пользование материалами предоставляются с учетом:(i) «Условий и положений»; (ii) «Предупреждений о рисках» и (iii) полного текста «Правовой оговорки». Следовательно, подобные материалы предоставляются лишь в качестве информации общего характера. В частности, просим Вас иметь в виду, что материалы, содержащиеся в нашей торговой онлайн-среде, не являются ни просьбой осуществить какие-либо транзакции на финансовых рынках, ни предложением к осуществлению подобных транзакций. Торговля на любом финансовом рынке подразумевает большой риск потери Вашего капитала.
Все материалы, опубликованные в нашей торговой среде, предоставляются только в образовательных или информационных целях и не содержат (и не должны рассматриваться как содержащие) финансовых, инвестиционных или торговых рекомендаций, а также информации о стоимости наших услуг по предоставлению доступа к рынкам, либо предложения или содействия в проведении транзакций по какому-либо финансовому инструменту или по незапрашиваемым финансовым услугам по отношению к Вам.
Любые материалы на данном вебсайте, созданные третьими лицами, а также материалы, подготовленные XM, такие как мнения экспертов, новости, исследования, анализ, котировки и другая информация, а также ссылки на сторонние сайты предоставляются в виде «как есть», как рыночная информация общего характера, и не являют собой рекомендации по инвестициям. Принимая во внимание то, что любые материалы рассматриваются как инвестиционное исследование, Вам следует учесть и принять тот факт, что никакие материалы не подготавливались и не предназначались к использованию в соответствии с правовыми нормами, способствующими независимости инвестиционных исследований. Следовательно, материалы следует рассматривать как материалы рекламного характера согласно соответствующим законам и правовым нормам. Рекомендуем Вам прочесть и уяснить для себя положения наших «Уведомления о субъективном инвестиционном исследовании» и «Предупреждения о рисках» в отношении приведённой выше информации. С этими документами можно ознакомиться здесь.
