US FAA probes latest Southwest Airlines flight that posed safety issues
Adds Southwest statement, more details on other safety incidents under investigation in paragraphs 3-8
By David Shepardson
July 20 (Reuters) -The Federal Aviation Administration (FAA) said Saturday it is investigating a Southwest Airlines LUV.N flight after it flew at a very low altitude over Tampa Bay, Florida, the most recent in a series of incidents raising safety questions.
The July 14 flight by a Southwest Boeing BA.N 737 MAX that had departed from Columbus, Ohio, was approximately 3 miles (5 km)from the Tampa airport when it dropped to as low as about 175 feet (53 meters), according to Flightradar24 data. An air traffic controller alerted the crew of Southwest Flight 425 to their low altitude and the plane was diverted to Fort Lauderdale.
Southwest said Saturday is in contact with the FAA "to understand and address any irregularities" following the July 14 flight. "Nothing is more important to Southwest than the safety of our customers and employees," the airline added.
This was the latest in a string of Southwest flights that have raised safety concerns, including a Southwest 737 flight in April that came within about 400 feet (122 meters) of the ocean off Hawaii after the first officer inadvertently pushed forward on the control column and the plane hit a maximum descent rate of about 4,400 feet per minute.
The FAA is also investigatinganother very low altitude Southwest flight about 9 miles (14.5 km) from the Oklahoma City airport. The June 19 incident involving Southwest Airlines Flight 4069 that had departed from Las Vegas dropped to about 500 feet. After an alert sounded, an air traffic controller alerted the flight crew.
The U.S. National Transportation Safety Board and FAA are also investigating a Southwest 737 MAX flight on May 25 that experienced a "Dutch roll" at 34,000 feet while en route from Phoenix, Arizona, to Oakland, California. Such lateral asymmetric movements are named after a Dutch ice skating technique and can pose serious safety risks.
The FAA is also investigatinga June 25 Southwest flightthat departed from a closed runway in Portland, Maine.
Reporting by David Shepardson; Editing by Sandra Maler and Nick Zieminski
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
