Texas tanker bottleneck grows on slow Freeport LNG restart after Beryl
HOUSTON, July 18 (Reuters) -The number of liquefied natural gas (LNG) tankers waiting to load at Freeport LNG in Texas has increased since the U.S. second largest exporter of the supercooled gas halted processing ahead of Hurricane Beryl's landfall last week, according to shipping data on Thursday.
Beryl made landfall on July 8 near Matagorda, on the Texas coast, lashing the state with 80-mph (130-kph) winds that caused infrastructure damages and left more than 2 million customers without electricity for days.
Ports and energy companies in many coastal cities, including Freeport, suffered wind damage and slow restoration of power.
Freeport LNG, which shut its three liquefaction trains on July 7 and reported wind damage after, has had a slow operational restart since.
The LNG exporter said on Monday it plans to restart one processing train this week and the remaining two trains shortly after, but production will be reduced while it continues repairs.
U.S. gas futures NGc1 had dropped about 7% on Monday to a 10-week low after it became clear to the market that Freeport LNG would likely continue to operate at less than full capacity for several more days.
On Thursday, the facility was increasing production with it expected to use 500 million cubic feet of gas, up from 400 mmcf on Wednesday, according to LSEG data.
However, vessel loading has not resumed. A total of six empty LNG tankers were anchored near the port, with some of them accumulating more than 10 days of wait, according to LSEG.
As of Thursday, Freeport LNG had not distributed any instruction to bring tankers into its berths, even though there were some vessels in schedule, a source familiar with the company's operations said.
The Port of Freeport last week reopened the navigation channel, but draft restrictions for vessels remain, the Brazos Pilots Association said.
Long waits for vessels that have back-to-back contracts tend to lead to cargo cancellations.
Freeport LNG has canceled at least 10 cargoes for loading through August, Bloomberg reported, citing traders familiar with the matter.
Freeport LNG said on Thursday it would not comment on its commercial activity, including cargoes.
Reporting by Marianna Parraga, Curtis Williams and Arathy Somasekhar
Editing by Marguerita Choy
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
