XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.

Boeing strike could drag on as workers push for higher wages, union leader says



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Boeing strike could drag on as workers push for higher wages, union leader says</title></head><body>

Adds details, quotes, paragraphs 3-10

SEATTLE, Sept 14 (Reuters) -A strike at Boeing "could go on for a while" as workers are confident they can get bigger wage increases and an improved pension, union leader Jon Holden said in an interview with National Public Radio (NPR)on Saturday.

More than 30,000 members of the International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), who produce Boeing's top-selling 737 MAX and other jets in the Seattle and Portland, began a strike on Friday after overwhelmingly voting down a new contract.

Boeing and union negotiators are due to return to the bargaining table next week, in talks overseen by U.S. federal mediators, after more than 94% of workers voted to reject an initial contract offer that Holden had endorsed.

Holden said the priorities for his members were a bigger wage increase and the restoration of a defined-benefit pension scheme that the IAM lost during a previous round of negotiations with Boeing a decade ago.

"We have the most leverage and the most power at the most opportune time that we've ever had in our history, and our members are expecting us to use it," Holden told NPR.

"I know that our members are confident. They're standing shoulder to shoulder and they're ready. So it (the strike) could go on for a while."

The initial deal included a 25% pay rise spread over four years and a commitment by Boeing to build its next commercial jet in the Seattle region, if the plane program was launched within the four-year period of the contract.

Union members, venting frustration at years of stagnant wages and rising living costs, said removal of a performance bonus in the Boeing offer would erode half of the headline salary increase.

Boeing's stock fell 3.7% on Friday. It has tumbled almost 40% so far this year, slashing the company's market value by roughly $58 billion

A long strike could further damage Boeing's finances, already groaning due to a $60 billion debt pile. A lengthy pause on plane production would also weigh on airlines that fly Boeing jets and suppliers that manufacture parts.



Reporting by Joe Brock; Editing by David Gregorio

</body></html>

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.