XM, Amerika Birleşik Devletleri'nde ikamet edenlere hizmet sunmamaktadır.

Boeing projects 3% hike in global airplane deliveries over next 20 years



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Boeing projects 3% hike in global airplane deliveries over next 20 years</title></head><body>

By David Shepardson

July 19 (Reuters) -U.S. planemaker Boeing BA.N raised its industry-wide annual 20-year forecast for new jetliner deliveries by 3% to 43,975, propelled by the strength of passenger demand, rising airline competition and the eventual replacement older less efficient planes.

Aviation was hit hard by the pandemic that saw air travel collapse only to bounce back sharply. That has left many firms scrambling to resolve labor and parts shortages and other supply chain issues. Manufacturers like Boeing and Airbus AIR.PA are struggling to keep up with significant demand and airlines face multi-year waits to get new airplanes.

Boeing, which updated its forecast on the eve of the Farnborough Air Show outside London that opens on Monday, said airlines will need a rising number of planes through 2043.

Darren Hulst, Boeing's vice president of commercial marketing, said the retirement rates of older airplanes dropped in half over the last four years "because of the lack of aircraft coming into the market."

He said that issue will get addressed in the medium- to long-term as supply constraints ease.

Boeing says single-aisle airplanes will account for 33,380 deliveries -- or 76% of forecasted demand. Deliveries from now until 2043 are also expected to include 8,065 widebody planes, 1,525 regional jets and 1,005 freighters.

About half of new jet deliveries will replace older models, while the other half will grow airlines' fleets, Boeing predicts.

Boeing projects the global aircraft fleet to almost double over the next 20 years, from about 26,750 jets in 2023 to 50,170 by 2043. The company also raised its industry-wide passenger traffic forecast growth rate to 4.7%.

Boeing has faced a safety crisis since January after an Alaska Airlines 737 MAX 9 in-flight emergency. The Federal Aviation Administration took the unprecedented step of telling Boeing it would not allow the company to expand 737 MAX production until it was satisfied with the planemaker's quality and safety improvements.



Reporting by David Shepardson; Editing by Sandra Maler

</body></html>

Bildirim: XM Group şirketlerinin her biri yalnızca gerçekleştirme hizmeti ve online yatırım platformumuza erişim sağlar. Herhangi bir kişinin web sitesinde bulunan veya web sitesi üzerinden sağlanan içeriği görüntülemesine ve/veya kullanmasına izin vermek, bu hizmeti değiştirmek veya genişletmek amaçlı değildir ve bu hizmeti ne değiştirir ne de genişletir. Bu tür erişim ve kullanım her zaman şunlara tabidir: (i) Şartlar ve Koşullar; (ii) Risk Uyarıları ve (iii) Tam Bildirim. Bu nedenle bu tür içerikler yalnızca genel bilgi amacıyla sağlanır. Özellikle, online yatırım platformumuzun içeriklerinin finans piyasalarında herhangi bir işleme girmek için bir teşvik veya bir teklif olmadığını lütfen dikkate alın. Herhangi bir finans piyasasında yatırım yapmak sermayeniz için önemli düzeyde risk taşır.

Online yatırım platformumuzda yayınlanan tüm materyaller yalnızca eğitim/bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye, yatırım vergisi veya yatırım tavsiyesi ve önerileri ya da yatırım fiyatlarımızın kaydı veya herhangi bir finansal enstrümanda işlem yapılması için bir teklif veya teşvik ya da talep edilmemiş finansal promosyonları içermez ve içerdiği şeklinde bir değerlendirme yapılmamalıdır.

Görüşler, haberler, araştırma, analizler, fiyatlar, diğer bilgiler veya bu web sitesinde bulunan üçüncü taraf sitelere verilen bağlantılar gibi her türlü üçüncü taraf içeriğin yanı sıra XM tarafından hazırlanan içerik de “olduğu gibi” esasına göre, genel piyasa yorumu olarak sağlanır ve bir yatırım tavsiyesi oluşturmaz. Herhangi bir içeriğin yatırım araştırması olarak yorumlanmasıyla ilgili olarak, içeriğin bağımsız yatırım araştırmasını desteklemek üzere tasarlanmış yasal gerekliliklere uygun hazırlanmadığını ve bu amacın güdülmediğini, aynı şekilde ilgili yasalar ve mevzuatlar kapsamında pazarlama iletişimi olarak değerlendirileceğini dikkate almalı ve kabul etmelisiniz. Buradan erişebileceğiniz Bağımsız Olmayan Yatırım Araştırması Bildirimimizi ve yukarıdaki bilgilerle ilgili Risk Uyarımızı okuduğunuzdan ve anladığınızdan emin olun.

Risk uyarısı: Sermayeniz risk altında. Kaldıraçlı ürünler herkese uygun olmayabilir. Lütfen Risk Bildirimi'mizi dikkate alın.