XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

Bangladesh garment industry short on cotton as floods worsen protest backlog



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Bangladesh garment industry short on cotton as floods worsen protest backlog</title></head><body>

Factories under pressure after recent protest shutdowns

Floods disrupt cotton supply via key Chittagong port

Imports could be diverted to India, Vietnam

Energy shortages continue to hamper factory operations

By Anmol Choubey and Ruma Paul

Aug 30 (Reuters) -Garment factories in Bangladesh, one of the world's biggest clothing production hubs, are struggling to complete orders on time as flooding disrupts their cotton supplies - exacerbating a backlog caused by recent political turmoil.

Bangladesh is a leading global cotton importer due to the size of its textile and garment industry, but the devastating floods mean few trucks and trains have been able to bring supplies to factories from Chittagong port over the last week, industry officials and analysts said.

The disruption, on top of the unrest and protests that led to factory closures earlier this month, have caused garment production to fall by 50%, said Mohammad Hatem, president of the Bangladesh Knitwear Manufacturers and Exporters Association.

"The industry is now under immense pressure to meet deadlines, and without a swift resolution, the supply chain could deteriorate even further," Hatem said.

Bangladesh was ranked as the third-largest exporter of clothing in the world last year, after China and the European Union, according to the World Trade Organization, exporting $38.4 billion worth of clothes in 2023.


At the clothing factory she runs in the capital, Dhaka, Rubana Huq is counting the cost of lost production.

"Even for a moderate-sized company like ours, which makes 50,000 shirts a day and if the price of one single shirt is $5, there was $250,000 of production loss," said Huq, a former president of the Bangladesh Garment Manufacturers and Exporters Association (BGMEA).

She said some garment plants were slowing resuming production, but estimated that complete recovery "would be at least six months away", warning that Bangladeshi manufacturers could lose 10%-15% of business to other countries.

Bangladesh's readymade garments industry, which supplies many of the world's best-known fashion brands, accounts for more than 80% of the country's total export earnings.


Buyers are adopting a cautious approach and could potentially delay new orders, said Shahidullah Azim, a director of the BGMEA industry group.

"The longer this uncertainty persists, the more challenging it becomes for us to maintain the momentum we have built," he told Reuters.

The Bangladesh Meteorological Department said flood conditions could persist if the monsoon rains continued, as water levels were receding very slowly.

Some cotton shipments could get diverted to India, Pakistan and Vietnam, commodity analysts said.

"We are already hearing and seeing some cotton for prompt delivery wanted by Pakistan and Vietnam," said Louis Barbera, partner and analyst at VLM Commodities based in New Jersey.

New orders shifted from Bangladesh could also be accommodated in southern India, said Atul Ganatra, president of the Cotton Association of India.

Even before the floods and political unrest, the Bangladeshi garment industry was grappling with power shortages that remain a problem, said Fazlee Shamim Ehsan, vice president at the country's knitwear manufacturers and exporters association.

"Energy shortages continue to hamper our operations," he said.



Leading cotton importing countries https://reut.rs/3XmwLeJ

Top Exporters of Clothing https://reut.rs/3AKnJPN

Bangladesh's exports of manufactured products https://reut.rs/3X4Lrhg


Reporting by Anmol Choubey and Swati Verma in Bengaluru, Ruma Paul in Dhaka and Krishn Kaushik in New Delhi;
Editing by Naveen Thukral and Helen Popper

</body></html>

ข่าวล่าสุด

Prices for Caspian oil grades jump fuelled by Libyan output outages


Baltic index eases as larger vessel rates slip


Canada rail union launches court challenge to back-to-work order


DSV promises billion-euro investment in bidding war for Deutsche Bahn's Schenker


CHILE COPPER OUTPUT +1.96% IN JULY STATS AGENCY

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา