XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

US FAA approves SpaceX Falcon 9 return to flight after mishap probe



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-US FAA approves SpaceX Falcon 9 return to flight after mishap probe</title></head><body>

Adds more details on approval, separate flight potentially set for Sunday

By David Shepardson

WASHINGTON, Oct 11 (Reuters) - The U.S. FederalAviation Administration said on Friday it had approved the return to flight of the SpaceX Falcon 9 vehicle after it reviewed and accepted the SpaceX-led investigation findings and corrective actions for the mishap that occurred Sept. 28.

The FAA on Sept. 30 said SpaceX had to investigate why the second stage of its Falcon 9 malfunctioned after a NASA astronaut mission, grounding the launch vehicle for the third time in three months.

The malfunction caused the booster to fall into a region of the Pacific Ocean outside of the designated safety zone the FAA approved.

The FAA also said Friday it closed the SpaceX-led investigations for the Falcon 9 mishaps that occurred with Starlink missions in July and August.

On Sunday, the FAA said SpaceX's workhorse Falcon 9 rocket could return to flight solely for a mission on Monday for the European Space Agency's Hera spacecraft from Florida.

Separately, Reuters reported this week the FAA couldapprove a license for the launch of SpaceX's Starship 5 as soon as this month. Starship 5 is the fifth test launch of the company's rocket which it calls Starship.

The Starship spacecraft and Super Heavy rocket are a fully reusable system designed to carry crew and cargo to Earth orbit, the Moon and beyond.

Last month, the FAA said it did not expect a determination on a license before late November. SpaceX said Monday Starship's fifth flight test could launch as soon as Sunday, pending regulatory approval.

The FAA has repeatedly said it did not expect to decide on a license until late November. On Tuesday it said only that it was still reviewing the proposed mission and would make a decision "once SpaceX has met all licensing requirements."

SpaceX CEO Elon Musk has harshly criticized the FAA, including for proposing a $633,000 fine against SpaceX over launch issues and for the delay in approving the license for Starship5, which the company says hasbeen ready to launch since August. Musk has called for the resignation of FAA Administrator Mike Whitaker and threatened to sue the agency.



Reporting by David Shepardson; Editing by David Gregorio

</body></html>

ข่าวล่าสุด

China says Foxconn employees probed for bribery, embezzlement

A

Emerging Markets Economic Events to November 29

C

Top Economic Events to November 28

C

New Zealand sets out principles for foreign investment reform


Brazilian Miner Vale Says Its Board Approved The Issuance Of 6 Billion Reais In Local Debt

V

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา