XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

Europe Distillates-Diesel refining margins decline on rising supplies



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Europe Distillates-Diesel refining margins decline on rising supplies</title></head><body>

LONDON, Aug 5 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins dropped by 70 cents to $17.92 a barrel on Monday on the back of rising supplies in the region and signs of an economic slowdown.

  • Six 10ppm diesel barges traded in the Platts window, with Shell selling to Hartree, TotalEnergies and Vitol.

  • EU and UK diesel imports have reached 1.09 million barrels per day so far this month, up from 962,000 bpd in July, Kpler data showed.

  • Independently-held diesel and gasoil stocks in ARA edged up from 2.009 million metric tons to 2.013 million tons in the week to August 1, according to data from Dutch consultancy Insights Global.

  • Oil fell on Monday, trailing a stock market selloff sparked by fears of a U.S. recession.

  • China's slumping consumption of diesel, as the use of LNG-powered trucks grows, is weighing on domestic fuel demand, with forecasters warning of further risks from a sluggish economy hobbled by a prolonged crisis in the property sector.



Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.1 GO Barge

diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA







0.1 GO Cargo

diffs cif NEW per tonne GO-CND-NWE







0.1 GO Cargo

diffs cif Med per tonne GO-CND-MED







50ppm barge diffs fob ARA per tonne

GO50PPM-ED-ARA














Diesel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Diesel barge

diffs fob ARA

per tonne

ULSD10-BD-ARA

Aug -$2.50-$2 (6 barges)



Aug -$2.50

Shell

Vitol, Hartree, TotalEnergies

Diesel cargo

diffs cif NWE

per tonne

ULSD10-ANYD-NWE



Aug +$10.50




Diesel cargo

diffs cif Med

per tonne

DL-CIFD-MED

Aug +$7 (Sete)




BP

TotalEnergies








Jet fuel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Jet fuel barge

diffs fob FARAG

per tonne

JET-BD-ARA

Aug +$$48.50 (one barges)




BP

Glencore

Jet fuel cargo

cif NEW per tonne

JET-CD-NWE








Fuel Oil

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.5% barge fob ARA per tonne

$510-$511 (5 barges)



$511-$512.50

TotalEnergies

Mercuria, BP, NorthStar

3.5% barge

fob ARA per tonne HFO-ARA

$425 (1 barge)




Gunvor

Mercuria

ICE Low Sulphur Gasoil

LGOc1

Previous

Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel)

$17.92

$18.62

Diesel spread

LGOc1-LGOc2




Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Vijay Kishore

</body></html>

สินทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง


ข่าวล่าสุด

Major indexes sink amid US recession fears, drop in Apple shares

A
G
K
M
N
U
U
U

U.S. STOCKS Kellanova, Nvidia, Carlyle

A
B
B
C
G
H
I
J
K
M
N
V
A
A
O
U
U
U

Unwind of 2024's winning trades batters global markets as growth fears spike

A
C
U
J
U
U
B

Market Maker Susquehanna Experienced Outages Monday - Bloomberg News


Asia Morning Call-Global Markets

A
A
E
U
J
U
U
U

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา