Boeing projects 3% hike in global airplane deliveries over next 20 years
By David Shepardson
July 19 (Reuters) -U.S. planemaker Boeing BA.N raised its industry-wide annual 20-year forecast for new jetliner deliveries by 3% to 43,975, propelled by the strength of passenger demand, rising airline competition and the eventual replacement older less efficient planes.
Aviation was hit hard by the pandemic that saw air travel collapse only to bounce back sharply. That has left many firms scrambling to resolve labor and parts shortages and other supply chain issues. Manufacturers like Boeing and Airbus AIR.PA are struggling to keep up with significant demand and airlines face multi-year waits to get new airplanes.
Boeing, which updated its forecast on the eve of the Farnborough Air Show outside London that opens on Monday, said airlines will need a rising number of planes through 2043.
Darren Hulst, Boeing's vice president of commercial marketing, said the retirement rates of older airplanes dropped in half over the last four years "because of the lack of aircraft coming into the market."
He said that issue will get addressed in the medium- to long-term as supply constraints ease.
Boeing says single-aisle airplanes will account for 33,380 deliveries -- or 76% of forecasted demand. Deliveries from now until 2043 are also expected to include 8,065 widebody planes, 1,525 regional jets and 1,005 freighters.
About half of new jet deliveries will replace older models, while the other half will grow airlines' fleets, Boeing predicts.
Boeing projects the global aircraft fleet to almost double over the next 20 years, from about 26,750 jets in 2023 to 50,170 by 2043. The company also raised its industry-wide passenger traffic forecast growth rate to 4.7%.
Boeing has faced a safety crisis since January after an Alaska Airlines 737 MAX 9 in-flight emergency. The Federal Aviation Administration took the unprecedented step of telling Boeing it would not allow the company to expand 737 MAX production until it was satisfied with the planemaker's quality and safety improvements.
Reporting by David Shepardson; Editing by Sandra Maler
Powiązane aktywa
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
