Hindi nagbibigay ng serbisyo ang XM sa mga residente ng Estados Unidos.

EVs could reach 24% EU car market share by 2025, T&E says



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>EVs could reach 24% EU car market share by 2025, T&E says</title></head><body>

By Anna Peverieri and Alessandro Parodi

Sept 17 (Reuters) -Battery-electric cars (BEVs) sold in the European Union are set to reach a total market share of between 20% and 24% by 2025, mostly because of cheaper selling prices, campaign group Transport & Environment (T&E) said on Tuesday.

EV sales in the EU have slowed in recent months - to a 14% market share in the first half of the year - in part due to diverging policies on green incentives across the bloc, while regulators, seeking to protect EU industry, have imposed hefty tariffs on Chinese cars.

Germany, the European Union's largest EV market, in September introduced incentives to speed up the green transition.

T&E, which in June had forecast a 21% share for next year, anticipates sales will pick up.

It said its new projections take into account the expected arrival in 2024 and 2025 of seven new fully-electric models priced under 25,000 euros ($27,835.00), accounting for 10%-15% of the BEV market next year.

BEVs should contribute about 60% of the carbon dioxide (CO2) reduction that carmakers require to achieve EU emissions targets next year, while hybrid options could contribute 20% of emission reductions, it said.

Facing a drop in EV demand and increased competition from cheaper Chinese rivals, European manufacturers have urged EU lawmakers to activate a crisis clause that would postpone their CO2 targets by two years.

T&E said lawmakers should resist any moves to weaken or delay 2025-2030 targets and electrification should be underpinned by robust national policies.

"The current lead enjoyed by Chinese EV makers only shows that the longer the EU protects its laggard automakers, the less competitive they will be", T&E said.

Automakers such as Stellantis STLAM.MI, Toyota 7203.T, Renault RENA.PA, and Mercedes-Benz MBGn.DE have adjusted their electrification targets downward.

($1 = 0.8981 euros)



Reporting by Anna Peverieri and Alessandro Parodi in Gdansk, editing by Barbara Lewis

</body></html>

Disclaimer: Ang mga kabilang sa XM Group ay nagbibigay lang ng serbisyo sa pagpapatupad at pag-access sa aming Online Trading Facility, kung saan pinapahintulutan nito ang pagtingin at/o paggamit sa nilalaman na makikita sa website o sa pamamagitan nito, at walang layuning palitan o palawigin ito, at hindi din ito papalitan o papalawigin. Ang naturang pag-access at paggamit ay palaging alinsunod sa: (i) Mga Tuntunin at Kundisyon; (ii) Mga Babala sa Risk; at (iii) Kabuuang Disclaimer. Kaya naman ang naturang nilalaman ay ituturing na pangkalahatang impormasyon lamang. Mangyaring isaalang-alang na ang mga nilalaman ng aming Online Trading Facility ay hindi paglikom, o alok, para magsagawa ng anumang transaksyon sa mga pinansyal na market. Ang pag-trade sa alinmang pinansyal na market ay nagtataglay ng mataas na lebel ng risk sa iyong kapital.

Lahat ng materyales na nakalathala sa aming Online Trading Facility ay nakalaan para sa layuning edukasyonal/pang-impormasyon lamang at hindi naglalaman – at hindi dapat ituring bilang naglalaman – ng payo at rekomendasyon na pangpinansyal, tungkol sa buwis sa pag-i-invest, o pang-trade, o tala ng aming presyo sa pag-trade, o alok para sa, o paglikom ng, transaksyon sa alinmang pinansyal na instrument o hindi ginustong pinansyal na promosyon.

Sa anumang nilalaman na galing sa ikatlong partido, pati na ang mga nilalaman na inihanda ng XM, ang mga naturang opinyon, balita, pananaliksik, pag-analisa, presyo, ibang impormasyon o link sa ibang mga site na makikita sa website na ito ay ibibigay tulad ng nandoon, bilang pangkalahatang komentaryo sa market at hindi ito nagtataglay ng payo sa pag-i-invest. Kung ang alinmang nilalaman nito ay itinuring bilang pananaliksik sa pag-i-invest, kailangan mong isaalang-alang at tanggapin na hindi ito inilaan at inihanda alinsunod sa mga legal na pangangailangan na idinisenyo para maisulong ang pagsasarili ng pananaliksik sa pag-i-invest, at dahil dito ituturing ito na komunikasyon sa marketing sa ilalim ng mga kaugnay na batas at regulasyon. Mangyaring siguruhin na nabasa at naintindihan mo ang aming Notipikasyon sa Hindi Independyenteng Pananaliksik sa Pag-i-invest at Babala sa Risk na may kinalaman sa impormasyong nakalagay sa itaas, na maa-access dito.

Babala sa Risk: Maaaring malugi ang iyong kapital. Maaaring hindi nababagay sa lahat ang mga produktong naka-leverage. Mangyaring isaalang-alang ang aming Pahayag sa Risk.