Europe Distillates-Diesel cracks rise in thin trading
LONDON, Aug 13 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining racks rose about 3.5% to $17.24 a barrel on Tuesday as buying activity remained thin, while rising imports weighed.
Finco sold a 3,000 metric ton 10ppm diesel barge to Vitol in the Platts window.
Trading activity has been subdued in recent sessions on seasonally weak demand, traders said.
EU and UK diesel and gasoil imports have reached 1.29 million barrels per day so far this month, Kpler data showed, significantly higher than July's 965,000 bpd.
Traders are moving Russian diesel cargoes to a new ship-to-ship (STS) loadings site in the northern Aegean Sea, as Western sanctions hit vessels carrying fuel loaded in Russian ports, LSEG and market sources data show.
Pemex's Deer Park, Texas, facility reported a diesel spill into the Houston ship channel on Tuesday, the refiner said in a community alert, adding it had isolated the site.
The International Energy Agency (IEA) kept its 2024 global oil demand growth forecast unchanged on Tuesday, but trimmed its 2025 estimate, citing the impact of a weakened Chinese economy on consumption.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | ||||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | ||||||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Sept -$3.25 (one barge) | Sept -$5 (3KT) | Finco | Vitol | ||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Sept +$6 | Sept +$6.75 | Sept +$6.75 (2 cif Amsterdam) | |||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Sept +$3.5 (Koper) | Sept +$2.5 (Lavera) | Sept +$3 (Koper); Med -$2.50 (Koper) | |||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | Sept +$44 | |||||
Jet fuel cargo cif NWE per tonne JET-CD-NWE | CCM -$1 | CCM -$0.50 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $545-$547 (4 barges) | Glencore, Trafigura | Mercuria, OEI | |||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $457-$459 (12 barges) | $454-$456 (7 barges) | Mercuria, Aramco, TotalEnergies | UnitedBunkering, Vitol, NorthStar |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $17.24 | $16.66 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Shreya Biswas
Mga Kaugnay na Asset
Pinakabagong Balita
Disclaimer: Ang mga kabilang sa XM Group ay nagbibigay lang ng serbisyo sa pagpapatupad at pag-access sa aming Online Trading Facility, kung saan pinapahintulutan nito ang pagtingin at/o paggamit sa nilalaman na makikita sa website o sa pamamagitan nito, at walang layuning palitan o palawigin ito, at hindi din ito papalitan o papalawigin. Ang naturang pag-access at paggamit ay palaging alinsunod sa: (i) Mga Tuntunin at Kundisyon; (ii) Mga Babala sa Risk; at (iii) Kabuuang Disclaimer. Kaya naman ang naturang nilalaman ay ituturing na pangkalahatang impormasyon lamang. Mangyaring isaalang-alang na ang mga nilalaman ng aming Online Trading Facility ay hindi paglikom, o alok, para magsagawa ng anumang transaksyon sa mga pinansyal na market. Ang pag-trade sa alinmang pinansyal na market ay nagtataglay ng mataas na lebel ng risk sa iyong kapital.
Lahat ng materyales na nakalathala sa aming Online Trading Facility ay nakalaan para sa layuning edukasyonal/pang-impormasyon lamang at hindi naglalaman – at hindi dapat ituring bilang naglalaman – ng payo at rekomendasyon na pangpinansyal, tungkol sa buwis sa pag-i-invest, o pang-trade, o tala ng aming presyo sa pag-trade, o alok para sa, o paglikom ng, transaksyon sa alinmang pinansyal na instrument o hindi ginustong pinansyal na promosyon.
Sa anumang nilalaman na galing sa ikatlong partido, pati na ang mga nilalaman na inihanda ng XM, ang mga naturang opinyon, balita, pananaliksik, pag-analisa, presyo, ibang impormasyon o link sa ibang mga site na makikita sa website na ito ay ibibigay tulad ng nandoon, bilang pangkalahatang komentaryo sa market at hindi ito nagtataglay ng payo sa pag-i-invest. Kung ang alinmang nilalaman nito ay itinuring bilang pananaliksik sa pag-i-invest, kailangan mong isaalang-alang at tanggapin na hindi ito inilaan at inihanda alinsunod sa mga legal na pangangailangan na idinisenyo para maisulong ang pagsasarili ng pananaliksik sa pag-i-invest, at dahil dito ituturing ito na komunikasyon sa marketing sa ilalim ng mga kaugnay na batas at regulasyon. Mangyaring siguruhin na nabasa at naintindihan mo ang aming Notipikasyon sa Hindi Independyenteng Pananaliksik sa Pag-i-invest at Babala sa Risk na may kinalaman sa impormasyong nakalagay sa itaas, na maa-access dito.
