Europe Distillates-Diesel refining margins decline amid thin trading
LONDON, Aug 6 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins dropped by around $1 to $17.82 a barrel on Tuesday amid thin trading activity.
No 10ppm diesel barges traded in the Platts window.
EU and UK diesel imports have reached 1.09 million barrels per day so far this month, up from 962,000 bpd in July, Kpler data showed.
Independently held diesel and gasoil stocks in ARA edged up from 2.009 million metric tons to 2.013 million tons in the week to Aug. 1, according to data from Dutch consultancy Insights Global.
Crude oil futures steadied on Tuesday after concerns of global economic slowdown sparked a sharp selloff in the previous day.
China's slumping consumption of diesel, as the use of LNG-powered trucks grows, is weighing on domestic fuel demand, with forecasters warning of further risks from a sluggish economy hobbled by a prolonged crisis in the property sector.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NEW per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | ||||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | ||||||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Aug -$4 | Aug -$0.50 | Aug -$2.50-$2 (6 barges) | |||
Diesel cargo diffs cif NEW per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Aug +$8.50 | Aug +$9.50 | ||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Aug +$7 (Sete) | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | Aug +$48 | Aug +$$48.50 (one barge) | BP | Glencore | ||
Jet fuel cargo cif NEW per tonne JET-CD-NWE |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $512-$514 | $510-$511 (5 barges) | TotalEnergies | Mercuria, BP | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $425-$426 | $425 (1 barge) | Gunvor, OEI, Mercuria | Mercuria, Shell, Trafigura |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $17.84 | $19.26 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ron Bousso; Editing by Shounak Dasgupta
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
