Boeing strike could drag on as workers push for higher wages, union leader says
Adds details, quotes, paragraphs 3-10
SEATTLE, Sept 14 (Reuters) -A strike at Boeing "could go on for a while" as workers are confident they can get bigger wage increases and an improved pension, union leader Jon Holden said in an interview with National Public Radio (NPR)on Saturday.
More than 30,000 members of the International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), who produce Boeing's top-selling 737 MAX and other jets in the Seattle and Portland, began a strike on Friday after overwhelmingly voting down a new contract.
Boeing and union negotiators are due to return to the bargaining table next week, in talks overseen by U.S. federal mediators, after more than 94% of workers voted to reject an initial contract offer that Holden had endorsed.
Holden said the priorities for his members were a bigger wage increase and the restoration of a defined-benefit pension scheme that the IAM lost during a previous round of negotiations with Boeing a decade ago.
"We have the most leverage and the most power at the most opportune time that we've ever had in our history, and our members are expecting us to use it," Holden told NPR.
"I know that our members are confident. They're standing shoulder to shoulder and they're ready. So it (the strike) could go on for a while."
The initial deal included a 25% pay rise spread over four years and a commitment by Boeing to build its next commercial jet in the Seattle region, if the plane program was launched within the four-year period of the contract.
Union members, venting frustration at years of stagnant wages and rising living costs, said removal of a performance bonus in the Boeing offer would erode half of the headline salary increase.
Boeing's stock fell 3.7% on Friday. It has tumbled almost 40% so far this year, slashing the company's market value by roughly $58 billion
A long strike could further damage Boeing's finances, already groaning due to a $60 billion debt pile. A lengthy pause on plane production would also weigh on airlines that fly Boeing jets and suppliers that manufacture parts.
Reporting by Joe Brock; Editing by David Gregorio
Gerelateerde activa
Laatste nieuws
Disclaimer: De entiteiten van de XM Group bieden diensten en toegang tot ons online handelsplatform op basis van uitsluitend-uitvoering, waardoor een persoon de beschikbare content op of via de website kan bekijken en/of gebruiken, zonder dat dit is bedoeld voor wijziging of uitbreiding. Dergelijk(e) toegang en gebruik vallen onder: (i) de algemene voorwaarden; (ii) risicowaarschuwingen; en de (iii) volledige disclaimer. Dergelijke content wordt daarom alleen aangeboden als algemene informatie. Wees u er daarnaast vooral van bewust dat de inhoud op ons online handelsplatform geen verzoek of aanbieding omvat om transacties op de financiële markten uit te voeren. Het beleggen op welke financiële markt dan ook vormt een aanzienlijk risico voor uw vermogen.
Alle materialen die op ons online handelsplatform worden gepubliceerd zijn bedoeld voor educatieve/informatieve doeleinden en omvatten geen – en moeten niet worden beschouwd als het bevatten van – financieel, vermogensbelastings- of handelsadvies en aanbevelingen, of een overzicht van onze handelsprijzen, of een aanbod of aanvraag van een transactie in financiële instrumenten of ongevraagde financiële promoties voor u.
Alle content van derden, alsmede content die is voorbereid door XM, zoals opinies, nieuws, onderzoeken, analyses, prijzen en andere informatie of koppelingen naar externe websites op deze website worden aangeboden op een 'zoals-ze-zijn'-basis, als algemene marktcommentaren, en vormen geen beleggingsadvies. Voor zover dat content wordt beschouwd als beleggingsonderzoek, moet u zich ervan bewust zijn en accepteren dat de content niet bedoeld was en niet is voorbereid in overeenstemming met de wettelijke vereisten die zijn opgesteld om de onafhankelijkheid van beleggingsonderzoek te bevorderen en als zodanig onder de geldende wetgeving en richtlijnen moet worden beschouwd als marketingcommunicatie. Zorg ervoor dat u onze Mededeling over niet-onafhankelijk beleggingsonderzoek en risicowaarschuwing in verband met de voorgaande informatie doorneemt en begrijpt; die kunt u hier lezen.
