XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.
B
B

Baidu

Tin tức

Auto File: In China, AI takes drivers’ jobs 

Auto File: In China, AI takes drivers’ jobs  By Victoria Walderse Automotive Correspondent Victoria.Waldersee@thomsonreuters.com Greetings from Germany, where I woke up this morning wondering how much electric vehicles will have featured in Elon Musk's interview with Donald Trump on X last night and thrown off my plans for this newsletter. (I am filling in this week while Nick Carey enjoys a much-deserved break.) It seems, however, that the two men - once they got past the technical glitches
B
N
T

Huawei readies new AI chip to challenge Nvidia in China, WSJ reports

Huawei readies new AI chip to challenge Nvidia in China, WSJ reports Aug 13 (Reuters) - China's Huawei Technologies is close to introducing a new chip for artificial intelligence use to challenge Nvidia NVDA.O in China amid U.S. sanctions, the Wall Street Journal reported on Tuesday, citing sources. Huawei's latest processor, Ascend 910C, is being tested by Chinese internet and telecom companies in recent weeks, the report said, adding that Huawei has told potential clients that the chip is comp
B
N

China's drivers fret as robotaxis pick up pace - and passengers

UPDATE 2-China's drivers fret as robotaxis pick up pace - and passengers Adds detail on timing of Apollo Go roll-out forecast in the eighth; clarifies that Baidu's response regarded profitability in the 27th By Sarah Wu and Ethan Wang WUHAN, Aug 8 (Reuters) - Liu Yi is among China's 7 million ride-hailing drivers. A 36-year-old Wuhan resident, he started driving part-time this year when construction work slowed in the face of a nationwide glut of unsold apartments.
A
B
G
T

China's drivers fret as robotaxis pick up pace - and passengers

UPDATE 3-China's drivers fret as robotaxis pick up pace - and passengers Updates Aug. 8 story on Aug. 12 to add comment from Baidu unit Apollo Go in paragraphs 9-11. By Sarah Wu and Ethan Wang WUHAN, Aug 8 (Reuters) - Liu Yi is among China's 7 million ride-hailing drivers. A 36-year-old Wuhan resident, he started driving part-time this year when construction work slowed in the face of a nationwide glut of unsold apartments.
A
B
G
T

China's drivers fret as robotaxis pick up pace - and passengers

China's drivers fret as robotaxis pick up pace - and passengers By Sarah Wu and Ethan Wang WUHAN, Aug 8 (Reuters) - Liu Yi is among China's 7 million ride-hailing drivers. A 36-year-old Wuhan resident, he started driving part-time this year when construction work slowed in the face of a nationwide glut of unsold apartments. Now he predicts another crisis as he stands next to his car watching neighbours order driverless taxis.
A
B
G
T

Các điều kiện

Các tài sản phổ thông

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.