US judge sets quick schedule to consider family objections to Boeing plea deal
Adds lawyer's previous comment, details on deal, Boeing and DOJ, paragraphs 3-11
Familiies of crash victims will have a week to file objections
Boeing to plead guilty to defrauding FAA over 737 MAX software
Boeing to spend $455 million on safety and compliance over three years
By David Shepardson
WASHINGTON, July 15 (Reuters) -A U.S. judge on Monday set a fast schedule to consider the objections of relatives of those killed in two fatal 737 MAX crashes to the Justice Department's plea deal with Boeing BA.N.
The planemaker on July 7 agreed in principle to plead guilty to a criminal fraud conspiracy charge and pay a fine of $243.6 million. U.S. District Judge Reed O'Connor in Texas said after the Justice Department files the plea agreement, relatives of those killed will have a week to file objections and then the government and Boeing will have two weeks to respond. The families will then have five days to file a response.
The deal is a "slap on the wrist," Erin Applebaum, a lawyer at Kreindler & Kreindler LLP who represents some of the victims' relatives, said last week.
Boeing plans to plead guilty to conspiring to defraud the Federal Aviation Administration after the government said the planemaker knowingly made false representations about key software for the 737 MAX. The Justice Department said in May the planemaker had breached a 2021 deferred prosecution agreement.
O'Connor previously criticized Boeing, saying in 2023: "Boeing’s crime may properly be considered the deadliest corporate crime in U.S. history."
Boeing 737 MAX crashes in Indonesia and Ethiopia in 2018 and 2019 killed a total of 346 people and led to a 20-month grounding of the best-selling plane.
The Justice Department said last week it hoped to file the plea agreement by July 19 but said it may need a few additional days. The department will file a factual statement supporting the government's breach determination.
As part of the deal, Boeing agreed to spend at least $455 million over the next three years to boost safety and compliance programs. Boeing's board will meet with relatives of those killed in the MAX crashes.
The deal also imposes an independent monitor, who will have to publicly file annual progress reports, to oversee the firm's compliance. Boeing will be on probation during the monitor's three-year term.
The Justice Department will file in the coming days a document detailing "the respective terms of Boeing’s compliance obligations and the independent compliance monitor."
A panel blew off a new Boeing 737 MAX 9 jet during a Jan. 5 Alaska Airlines ALK.N flight, just two days before the 2021 deferred agreement that had shielded the company from prosecution over the 2018 and 2019 crashes expired. Boeing faces a separate ongoing criminal probe into the Alaska Airlines incident, which did not result in any serious injuries.
Reporting by David Shepardson in Washington; Editing by Franklin Paul and Matthew Lewis
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
