XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.

Sailing-Britain to test New Zealand dominance in America's Cup duel



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Sailing-Britain to test New Zealand dominance in America's Cup duel</title></head><body>

Adds weather forecast for racing in paragraphs 4-6

By Alexander Smith

BARCELONA, Oct 12 (Reuters) -Britain and holders New Zealand go head-to-head on Saturday in the opening two races of a first-to-seven series to determine the winner of the America's Cup, with Ben Ainslie's British team in the final for the first time in 60 years.

In the battle for the "Auld Mug", which was first raced in 1851 and is billed as the oldest trophy in international sport, the adage is that "the fastest boat wins", with the two high-tech AC75 foiling monohulls set to be put to the test.

The 37th America's Cup is being contested in the Mediterranean off the Spanish city of Barcelona, where variable winds and unstable sea states in the qualifying events have made sailing conditions challenging.

"The good news is it looks as though we should have some breeze," Regatta Director Iain Murray said during a pre-race briefing on Saturday, adding: "I do have reasonable confidence that we are going to get some races in".

With low cloud hanging over Barcelona, Murray said that there would be some showers, which could affect the wind, which was forecast to "establish itself from about midday".

"Keep your fingers crossed and take a rain jacket," he said.

The duelpits British skipper Ainslie, the most successful Olympic sailor, and his younger co-helm Dylan Fletcher against the New Zealanders, who are skippered by double America's Cup winner Peter Burling and his co-helm Nathan Outteridge.

"The intrigue of the America's Cup is that you don't really know until you line up for the first start ... Two different looking boats, but probably going reasonably similar speeds and it will make for an awesome competition," Burling, 33, said during a pre-match press conference on Friday.

Ainslie's decade-long campaign to "bring the Cup home" has been backed by British billionaire Jim Ratcliffe and they have worked closely with the Mercedes Formula One team to come up with a race-winning package and end "173 years of hurt".

"We've got a very proud sporting and maritime heritage, and the America's Cup is the one thing that has always been missing from our trophy cabinet," the 47-year-old said as the silverware was presented in Barcelona, along with a traditional Maori haka.

Britain battled their way to challenge New Zealand by beating Italy 7-4 in the Louis Vuitton Cup, with Ainslie's team showing improved speed and handling through the qualifying races as they tweaked both their boat and sailing technique.

New Zealand have been practising alone and also making changes, with team boss Grant Dalton saying he expected the AC75s to be "pretty equal" in speed, meaning whichever gets off the start fastest has a greater chance of controlling the race.

This time the organisers have also included the first America's Cup for women, with Britain and Italy qualifying on Friday for the inaugural final, also scheduled for Saturday.

Murray said that the race committee were aiming to set races which would take around 27 minutes for the America's Cup and 17 to 18 minutes for the women's final.

Italy has already won the Youth America's Cup in the smaller AC40 boats that are being used for the women's event.



Reporting by Alexander Smith; Editing by Toby Davis and Ken Ferris

</body></html>

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.