Reuters Events: CSX fully resuming Baltimore coal exports this week, CEO says
By Lisa Baertlein
ATLANTA, May 22 (Reuters) -CSX CSX.O this week will return to normal coal export operations at the Port of Baltimore after work crews cleared part of the deep channel serving the second busiest U.S. trade hub for outgoing coal shipments, the railroad's CEO said on Wednesday.
CSX is scheduled to receive and load the first large ship at its Curtis Bay coal terminal on Saturday, Joe Hinrichs, CSX's CEO said at the Reuters Supply Chain conference in Atlanta.
"We're now starting to load trains at a regular pace" to support normalizing coal operations, Hinrichs said.
For the last 10 days, the railroad has been loading coal on small ships that used smaller channels at the port, the CEO added.
CSX also serves CONSOL Energy's CEIX.N Baltimore Marine coal terminal, along with rival Norfolk Southern NSC.N.
Baltimore accounted for 28% of coal exports in 2023, according to the U.S. Energy Information Administration (EIA).
Earlier this week, work crews refloated and moved the Dali container ship that crashed into the Francis Scott Key Bridge on March 26, causing its collapse. The accident paralyzed trade at the port that specializes in coal, finished automobiles and other goods.
Hinrichs said CSX correctly estimated losses from the accident in April, when it forecast that the port closure could result in the railroad losing $25 million to $30 million per month in coal revenue.
Based on updated export data, success rerouting coal shipments to alternate ports and progress resuming trade via Baltimore, the EIA earlier this month revised its 2024 coal export forecast up from its preliminary outlook issued last month.
The May EIA forecast calls for 2024 coal exports to fall 1.1% versus 2023. In early April, the agency forecast a 5.3% decline.
The EIA's March outlook, issued before the bridge collapse, called for growth of about 1% this year.
Reporting by Lisa Baertlein in Atlanta; Editing by Bill Berkrot
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
