XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.

India's road-building authority aims to monetise up to $2.4 bln of assets in 2024/25



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-India's road-building authority aims to monetise up to $2.4 bln of assets in 2024/25</title></head><body>

Adds details in paragraphs 4,5

By Manoj Kumar

NEW DELHI, Aug 6 (Reuters) -India's highways authority said on Tuesday it plans to monetise up to $2.4 billion worth of road projects in the current fiscal year ending March through an infrastructure investment trust route as it looks for ways to reduce its massive debt.

The state-owned National Highways Authority of India (NHAI) has an outstanding debt of 3.2 trillion rupees ($38 billion) and is betting on leveraging assets through infrastructure investment trusts, or InvITs, to repay its loans.

"With this, the overall debt liability of NHAI is expected to further reduce to around 3 trillion rupees at the end of fiscal 2025," it said in a statement.

NHAI intends to monetize projects worth 150 billion to 200 billion rupees through an InvIT, the statement said,adding that the government had asked the authority to use the proceeds to retire its debts.

An InvIT is a kind of mutual fund that enables direct investment of money from individual and institutional investors in infrastructure projects to earn a portion of the income as returns.

Infrastructure investment trusts have gained popularity in recent years amid India ramping up its infrastructure spending to bolster economic growth.

The statement said that the company hoped to save about 10 billion rupees by retiring high-cost debt worth 157 billion rupees ahead of schedule.

The highways authority had earlier raised about 160 billion rupees by monetising its assets of 889 kilometres of toll roads.

The authority, which handles 983 toll plazas, has set a target of building 10,421 kilometres of new national highways in the current fiscal year, Nitin Gadkari, India's road transport and highways minister told parliament last week.

The authority plans to spend nearly 1.68 trillion rupees on road projects in the current fiscal year, largely funded through the federal budget, toll collections and monetisation of assets.

($1 = 83.9356 Indian rupees)




Reporting by Manoj Kumar; Editing by Nivedita Bhattacharjee

</body></html>

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.