Europe Distillates-Diesel refining margins hold steady
LONDON, July 12 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins were broadly steady at $19.42 a barrel in limited trading activity.
Four diesel barges traded in the Platts window, similar to levels in the previous session. ExxonMobil and Belgomine sold to Shell, Vitol and Mabanaft.
Independently held gasoil stocks in storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub fell by 1.2% in the week to July 11 to 2.16 million metric tons, data from Dutch consultancy Insights Global showed.
European diesel markets are looking bearish until September when refinery maintenance season kicks in, Sparta Commodities analyst James Noel-Beswick said.
U.S. distillate stockpiles, which include diesel and heating oil, rose last week by 4.9 million barrels to 124.6 million barrels, versus expectations for a 0.8 million-barrel rise, the EIA data showed.
EU and UK diesel and gasoil imports stood at about 1.04 million barrels per day in June, nearly 20% below May levels, Kpler data showed. July import levels are set to reach 854,000 bpd so far.
U.S. oil refiners are expected to have about 296,000 barrels per day (bpd) of capacity offline in the week ending July 12, lowering available refining capacity by 187,000 bpd, research company IIR Energy said on Friday.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | Aug -$18 (one barge) | Vitol | Trafigura | |||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | Aug -$15 | |||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | ||||||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Aug $3-$3.50 (4 barges) | Aug $3-$3.50 | Belgomine, ExxonMobil | Shell, Vitol, Mabanaft | ||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Aug +$15 | |||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | 1 cargo | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | FBH -$0.50; FBH +$1; Aug +$49.5 | BP, KLM, Vitol | Shell | |||
Jet fuel cargo cif NWE per tonne JET-CD-NWE | Aug +$51.25 (Le Havre); NWE +$2 (Rotterdam); NWE flat (Rotterdam) | Aug +$50 | Unipec, Vitol | BP, TotalEnergies |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $566-$569 (6 barges) | $561-$562 | Trafigura | BP | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $489 (1 barge) | $488-$491 | Aramco | Vitol |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $19.42 | $19.51 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Shilpi Majumdar
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
