Boeing to supply E-7 in first major win since plea deal
Adds comments on Boeing plea deal, paragraphs 5-10
RAF FAIRFORD, England, July 20 (Reuters) -The United States Air Force said it had reached a deal with Boeing BA.N for the supply of E-7 Wedgetail airborne warning and control aircraft and downplayed concerns that the company's internal crisis would harm its ability to supply the Pentagon.
The provisional deal covers the rapid production of prototypes as the Air Force phases out E-3 Sentry or AWACS airborne warning and control aircraft, and follows reports of disagreements over the price for the 737-based Wedgetail planes.
"We have reached agreement with (Boeing)... We have got a reasonable price point that we can afford," Secretary of the Air Force Frank Kendall told reporters at the Royal International Air Tattoo military air show in western England.
A formal contract will be finalised in August, he added.
It is the first major contract announcement since Boeing agreed earlier this month to plead guilty to a criminal fraud conspiracy charge to resolve a U.S. Justice Department investigation into 737 MAX fatal crashes over five years ago.
Experts have said the guilty plea, which is opposed by the crash victims' families, potentially threatens the company's ability to secure contracts from agencies such as the Defense Department and NASA, although it could seek waivers.
Asked how the plea deal had affected the Pentagon's ability to negotiate with Boeing, Kendall said, "The short answer is it has not; we are continuing to do business with Boeing".
Under U.S. rules, the Pentagon has to assess whether any supplier it does business with is a responsible company.
"We will be working in a coordinated fashion ... to understand what implications there might be from the plea deal, but I don't anticipate at this point that it is going to ... lead to significant disruption of our contracting," Andrew Hunter, assistant Air Force secretary for acquisition, technology and logistics, told reporters.
Boeing is the Pentagon's second-largest contractor and is widely said to be competing with Lockheed Martin LMT.N in a strategically important contest to replace the F-22 fighter.
The latest agreement stems from efforts by the Air Force to replace Cold War-era E-3s, whose distinctive rotating radar dome allows crew to track targets and direct aircraft in a battle.
The transition between the two planes has been delayed amid negotiations over price, raising some concerns in Congress about gaps in capability.
"We are very glad to have an affordable basis for the rapid prototyping program, which is the basis for the production programme going forward," Hunter said.
Boeing welcomed the agreement, which provides a boost to its defence business following a series of cost overruns and delays.
"We are focused on executing well and meeting the needs of our customer," a spokesperson said.
Reporting by Tim Hepher
Editing by Alexandra Hudson
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
