XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.

Boeing, Spirit AeroSystems execs to testify at NTSB hearing on MAX 9 emergency



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-Boeing, Spirit AeroSystems execs to testify at NTSB hearing on MAX 9 emergency</title></head><body>

Adds more details on hearing, Spirit comment in paragraphs 3-11

By David Shepardson

WASHINGTON, Aug 5 (Reuters) -The National Transportation Safety Board said a number of Boeing BA.N and Spirit AeroSystems executives will testify at a two-day hearing starting Tuesday on the mid-air blowout of an Alaska Airlines ALK.N 737 MAX 9 door plug in January.

Boeing's senior vice president for quality Elizabeth Lund and Doug Ackerman, vice president of supplier quality for Boeing, are among those that will testify, the NTSB said.

Terry George, senior vice president and general manager for Boeing Program at Spirit AeroSystems SPR.N, and Scott Grabon, a senior director for 737 quality at Spirit, which makes the fuselage for the MAX, will also appear, it added.

Last month Boeing agreed to buy back Spirit AeroSystems, whose core plants it spun off in 2005, for $4.7 billion in stock, and Airbus moved to take on the supplier's loss-making Europe-focused activities.

Several Federal Aviation Administration officials will also testify at the hearing scheduled to last 20 hours over two days on the blowout of the Alaska Boeing 737 MAX 9 door plug with four missing bolts.

The hearing will review issues including 737 manufacturing and inspections, safety management and quality management systems, FAA oversight, and issues surrounding the opening and closing of the door plug.

Boeing has said no paperwork exists to document the removal of the bolts.

Boeing and the FAA did not immediately comment. A Spirit spokesperson said the company "is fully committed to cooperating with the NTSB in its investigation into this incident".

The FAA in January barred Boeing from expanding 737 production. In June, FAA Administrator Mike Whitaker said the agency was "too hands off" in oversight of Boeing before January.

Also in June, the NTSB said Boeing violated investigation rules by providing non-public information to media and speculating about possible causes.

The safety board said remarks to media made by Lund were "either inaccurate or unknown to the NTSB," while others had not been previously disclosed.

The NTSB said Boeing would no longer see information produced during its probe and, unlike other parties, will now not be allowed to ask questions of other participants during the hearing.

Last month, Boeing agreed to plead guilty to a criminal fraud conspiracy charge and pay a fine of $243.6 million to resolve a U.S. Justice Department investigation into two 737 MAX fatal crashes.



Reporting by David Shepardson; Editing by Jan Harvey

</body></html>

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.