XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.

Asia Fuel Oil-Spot premiums extend gains while market structure firms



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Asia Fuel Oil-Spot premiums extend gains while market structure firms</title></head><body>

SINGAPORE, July 24 (Reuters) -Spot fuel oil premiums extended gains in Asia on Wednesday, backed by strength in the derivatives market where buying activity gathered pace and led to a firmer market structure, trade sources said.

The backwardation spreads for prompt trading months widened for key fuel oil grades, based on data from LSEG as well as market sources. FO380SGSDMc1, LFO05FSGSMc1

The strength in the derivatives market was largely driven by firmer buying activity from a major trading house, said sources.

Refining margins also rose day-on-day, with 380-cst high sulphur fuel oil cracks hitting discounts of about $4.50 per barrel, while very low sulphur fuel oil cracks closed higher at premiums of around $11.80 per barrel.


INVENTORY DATA

- Fujairah heavy fuel inventories FUJHD04 fell 5.9% to 9.42 million barrels (1.48 million tons) in the week to July 22, showed FOIZ data published by S&P Global Commodity Insights.


OTHER NEWS

- Oil prices traded around their lowest level in six weeks on Wednesday, as the northern hemisphere gets deeper into summer with limited signs of the expected fuel consumption surge the period usually sees. O/R

- The Russian government is considering a ban on exports of diesel due to rising domestic prices, the Kommersant daily reported on Wednesday, citing several unnamed sources.

- Ship owner Hafnia, operator of the Hafnia Nile oil tanker, is in discussion with Singapore's Maritime and Port Authority (MPA) about transferring the damaged ship's cargo of naphtha to a safe location, the MPA said on Wednesday.

- U.S. oil refiners are expected to report sharply lower second-quarter earnings from a year ago after a listless summer driving season that weakened refining margins, energy analysts said.


WINDOW TRADES O/AS

- 180-cst HSFO: No trade

- 380-cst HSFO: No trade

- 0.5% VLSFO: No trade


ASSESSMENTS

FUEL OIL





CASH ($/T)

ASIA CLOSE

CHANGE

PREV CLOSE

RIC

Cargo - 0.5% VLSFO

587.40

-4.86

592.26

MFO05-SIN

Diff - 0.5% VLSFO

6.95

0.40

6.55

MFO05-SIN-DIF

Cargo - 180cst

491.25

-2.22

493.47

FO180-SIN

Diff - 180cst

7.35

0.55

6.80

FO180-SIN-DIF

Cargo - 380cst

485.95

-2.27

488.22

FO380-SIN

Diff - 380cst

8.75

1.60

7.15

FO380-SIN-DIF

Bunker (Ex-wharf) Premium - 380cst

9.00

1.00

8.00


Bunker (Ex-wharf) Premium - 0.5% VLSFO

8.00

0.00

8.00


For a list of derivatives prices, including margins, please double click the RICs below.

Brent M1

BRENTSGMc1

180cst M1

FO180SGSWMc1

180cst M1/M2

FO180SGSDMc1

180cst M2

FO180SGSWMc2

Visco M1

FOVISSGDFMc1

Visco M2

FOVISSGDFMc2

380cst M1

FO380SGSWMc1

380cst M1/M2

FO380SGSDMc1

380cst M2

FO380SGSWMc2

Cracks 180-Dubai M1

FO180SGCKMc1

Cracks 180-Dubai M2

FO180SGCKMc2

East-West M1

FOSGEWMc1

East-West M2

FOSGEWMc2

Barges M1

HFOFARAAMc1

Barges M1/M2

HFOFARAASMc1

Barges M2

HFOFARAAMc2

Crack Barges-Brent M1

HFOFARAACMc1

Crack Barges-Brent M2

HFOFARAACMc2



Reporting by Jeslyn Lerh; Editing by Shailesh Kuber

</body></html>

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.