Boeing, Airbus to share Taiwan's China Airlines passenger jet order, sources say
China Airlines considering replacement for 777-300 fleet
Order may be split between Airbus and Boeing, sources say
China Airlines ordered 16 Boeing 787s in 2022
Adds further source comment, paragraph 6, China Airlines share price, paragraph 10
By Ben Blanchard and Tim Hepher
TAIPEI/PARIS, Nov 7 (Reuters) -Taiwan's China Airlines 2610.TW is nearing a decision to split a multi-billion-dollar order for long-distance passenger jets between Airbus and Boeing, while an order for freighters hangs in the balance, industry sources told Reuters.
The decision will come as the United States' presidential election ended with the Republican Donald Trump sweeping back into office, and Taiwan keen to ensure the new U.S. government understands Taipei's desire to ensure strong relations continue.
Taiwan's largest carrier has been weighing Boeing's BA.N 777X and the Airbus AIR.PA A350-1000 as replacements for its fleet of 10 Boeing 777-300ERs and to provide capacity for future growth.
The sources said China Airlines could order as many as 20 passenger jets to be split roughly equally between the two plane giants, while the choice of freighters was at least partly being weighed against the backdrop of U.S. presidential elections.
Such a deal for the passenger jets would be worth almost $4 billion after typical industry discounts, according to estimated delivery prices from aviation consultancy Cirium Ascend.
A final decision depends on the airline's board and there is no guarantee at present about the numbers and types of planes in any formal deal, the sources said.
China Airlines ordered 16 Boeing 787-9s in 2022 to replace its ageing fleet of Airbus A330s.
China Airlines told Reuters that it plans its fleet "based on market demand and corporate developments, and carefully studies the relevant technical and commercial conditions to select the most appropriate aircraft type".
Airbus and Boeing declined comment.
China Airlines' shares closed up 3.3% on Thursday, outperforming the broader index's .TWII 0.8% gain.
Multibillion-dollar deals for new aircraft often have to take political as well as business considerations into account - especially in the case of Taiwan, given its international situation and pressure it faces to give in to China's sovereignty claims, which are rejected by the democratically elected government in Taipei.
The U.S. is Taiwan's most important international backer and arms supplier despite a lack of formal diplomatic ties, and China Airlines' majority owner is the Taiwan government.
Trump's first administration strongly supported Taiwan, but comments he made on the campaign trail saying the island needed to pay for Washington's protection and that Taiwan stole U.S. semiconductor business unnerved Taipei.
Taiwan's government swiftly congratulated Trump on his election win and says it is confident of strong ties.
Industry sources say Taiwan has traditionally been seen as one of several key markets where the diplomatic context can help to sway a purchase decision one way or another, on top of the stringent technical evaluations carried out by airlines.
Last month, however, the airline's chairman denied it was facing any political pressure over its fleet decisions.
Hsieh Shih-chien told reporters that only China Airlines itself made the assessments about which aircraft to buy.
Reporting by Ben Blanchard and Tim Hepher; Editing by Lincoln Feast and Michael Perry
متعلقہ اثاثے
تازہ ترين خبريں
دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔
ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔
کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔
