Canada west coast ports shutdown enters second day
By Ed White
Nov 5 (Reuters) -The British Columbia ports labour dispute continued on Tuesday, impacting exports at Canada's biggest port in Vancouver with no sign of negotiating progress.
International Longshore and Warehouse Union Local 514 foremen began limited strike actions on Monday at 8:00 a.m. Pacific time (16:00 GMT) and their employer, the B.C. Maritime Employers Association, locked out workers at 4:30 p.m.
Industries and provincial governments across Canada are alarmed by the dispute, which is occurring at the same time as a partial strike is blocking 40 percent of container traffic of the Port of Montreal, according to the Maritime Employers Association, which represents port terminal operators.
Potash, coal, pulse crops, beef, pork and forestry products are some of the commodities affected. The ports also play a major role in importing components for Canadian manufacturers from Asian and European suppliers. Bulk-grain shipments are excluded from the disruption, according to Canada's labor code.
Pay, working conditions and concerns about automation are the core of long-simmering demands from the longshore foremen, who supervise other longshore workers and manage loading operations in port facilities.
Local 514 union President Frank Morena said in a statement the employers "deliberately and irresponsibly overreacted" to get the federal government to step in to end the dispute and that the union is ready to resume talks.
Morena also said the BCMEA was threatening to remove four important items related to wages, benefits and bonuses from the existing collective agreement should its final offer be rejected.
"We see these threats as further provocation by the BCMEA to get federal government intervention, not to bargain a new contract."
The BCMEA said it is willing to continue negotiating any time and the final offer it presented Oct. 30 stands.
A spokesperson for Canada's labor ministry declined to comment.
Landlocked provinces in Canada rely on the west coast ports to export commodities to Asia.
"Alberta's government is disappointed and dismayed that yet another work stoppage is occurring in Canada's transportation sector that has the potential to create widespread damage to Canadians, our country's economy and our reputation as a reliable trading partner," said a statement by Alberta Premier Danielle Smith and transportation minister Devin Dreeshen.
Alberta estimates it ships C$350 million per week through B.C. ports, with Saskatchewan estimating over C$400 million.
B.C.'s mining industry, like many export-reliant industries, is asking the federal government to step in.
"The supply chain disruptions and economic repercussions associated with this job action could be substantial," said Michael Goehring, president and CEO of the Mining Association of B.C., which represents steelmaking coal, metal and mineral producers.
He added the industry is still recovering from work stoppages at Canada's two main railway companies a few months ago.
Fertilizer Canada estimates the industry loses C$9.7 million per day in lost sales due to both port strikes.
Canada's Labour Minister Steven MacKinnon said on X on Saturday it was the responsibility of the union and employer to reach an agreement.
Reporting by Ed White in Winnipeg additional reporting by Divya Rajagopal in Toronto; Editing by Aurora Ellis
تازہ ترين خبريں
دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔
ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔
کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔
