XM اپنی سروسز امریکہ کے شہریوں کو فراہم نہیں کرتا ہے۔

JetBlue seeks to block United from winning new Washington DC area flight



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-JetBlue seeks to block United from winning new Washington DC area flight</title></head><body>

Adds United declining to comment, details on other proposals, paragraphs 3-12

By David Shepardson

WASHINGTON, July 10 (Reuters) -JetBlue Airways JBLU.O asked the U.S. Transportation Department on Wednesday to disqualify United Airlines UAL.O from winning one of five new round-trip flights from congested Washington Reagan National Airport.

JetBlue said United's proposal to add a Washington to Los Angeles flight should be rejected because it would take off before 7 a.m. and the airline said that is prohibited by Congress. On May 16, President Joe Biden signed legislation creating the new flights at the busy airport in Arlington, Virginia, outside the nation's capital.

JetBlue has applied for a second round-trip flight to San Juan, Puerto Rico, from Reagan National Airport. United, which said its backup proposal was a new flight to Los Angeles, declined to comment.

Comments on applications must be submitted by July 17 and decisions on the new flights by the Transportation Department are to be announced later this month.

The Washington, D.C., region has three major airports, but Reagan National is the closest to the U.S. Capitol and downtown.

Because of its short runways, its main runway is the busiest in the country. Reagan is the 24rd-busiest U.S. airport as measured in passengers.

Delta Air Lines DAL.N has applied for a new flight between Seattle and Reagan and if successful would compete with Alaska Airlines ALK.N, which operates the two current daily flights between the airports.

Delta heavily lobbied for the change - and had pushed for adding far more daily flights - while United opposed it.

Southwest LUV.N applied for a new daily flight between Washington and Las Vegas, which has only one flight per day on American Airlines AAL.O. Las Vegas airport estimates the new flights would reduce average round-trip prices by $130.

American has applied to start a new daily flight between San Antonio, Texas, and Washington, which would connect the seventh-largest U.S. city to the D.C. airport.

Consumer advocacy group Travelers United urged the Transportation Department to reject the American Airlines application, saying that American operates about 60% of flights at Reagan.

Alaska Airlines has applied for a new daily flight to Reagan from San Diego, California, which is the largest market without direct flights to the D.C. airport



Reporting by David Shepardson in Washington
Editing by Matthew Lewis

</body></html>

دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔

ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔

کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔

خطرے کی انتباہ: آپکا سرمایہ خطرے پر ہے۔ ہو سکتا ہے کہ لیورج پروڈکٹ سب کیلیے موزوں نہ ہوں۔ براہ کرم ہمارے مکمل رسک ڈسکلوژر کو پڑھیے۔