Europe Distillates-Diesel margins end week higher
LONDON, Nov 1 (Reuters) -Northwest European diesel barge profit margins fell by about $1.81 to $16.66 a barrel on Friday, marking a 13% week-on-week rise as stocks fell in ARA despite higher October imports into Europe.
"Global diesel and jet crack spreads have rebounded nicely, with Singapore spreads gaining sharply on reduced Chinese exports," said Sparta Commodities analyst Philip Jones-Lux.
"In October, global diesel deliveries to Europe have been adjusted upwards to a 22-month high of 7.77 million metric tons. Volumes from the Middle East and Asia have remained nearly unchanged, with an uptick in volumes from the U.S.," LSEG analyst Rakesh Varma said earlier this week.
Gasoil stocks independently held in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub fell by 5.5% in the week to Thursday to 2.01 million metric tons, data from Dutch consultancy Insights Global showed.
Jet fuel inventories, meanwhile, were down over 9% to 921,000 tons on limited imports from Asia, Insights Global’s Lars van Wageningen said.
U.S. distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, fell 1 million barrels to 112.9 million barrels last week, versus expectations for a 1.6 million-barrel drop in a Reuters poll, Energy Information Administration data showed.
Russia's exports of ultra low-sulphur diesel (ULSD) from the Baltic Sea port of Primorsk in November are set to reach 1.1 million metric tons, two traders said on Thursday.
That would be a 3.3% increase on a daily basis from 1.1 million tons scheduled for October as the month is one day shorter.
EU and UK diesel and gasoil imports reached about 1.28 million barrels per day in October, slightly above September levels, Kpler data showed.
Lyondell Basell Industries plans to permanently shut its 263,776 barrel-per-day Houston refinery in two stages, with the first in January and the second in February, Kim Foley, head of the company's refining operations, said on Friday.
Russian oil product exports from the Black Sea port of Tuapse are set to rise to 807,000 metric tons in November, up 167.3% from the 312,000 tons scheduled for October, two traders said on Friday.
Iraq's state-owned refiner SOMO is seeking to buy more high-sulphur diesel deliveries for December arrival, after earlier buying interest for one October cargo, three trade sources who saw the tender document said on Friday.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | ||||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | ||||||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | ||||||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | ||||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | Med flat (Tangier) | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | ||||||
Jet fuel cargo cif NWE per tonne JET-CD-NWE |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $499-501 (9 barges) | $501-$510 | BP, Glencore | United, TotalEnergies, Trafigura, Northstar, Shell | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $455-473 (13 barges) | $456-$502 | Gunvor, Orim | BP, Vitol, Mercuria, United |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $16.66 | $18.47 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Robert Harvey
متعلقہ اثاثے
تازہ ترين خبريں
دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔
ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔
کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔
