Electra.aero picks ex-Boeing executive Marc Allen as CEO
By Tim Hepher
PARIS, Aug 29 (Reuters) -Lockheed-backed Electra.aero has appointed former Boeing executive Marc Allen as chief executive as it seeks to deliver on plans to develop hybrid-electric planes capable of operating from soccer-field-length runways.
The Virginia-based startup, whose investors include Lockheed Martin Ventures, is developing a nine-passenger eSTOL or electrically powered Short Take-Off and Landing aircraft, and carried out the first flight of a demonstrator called Goldfinch in November.
Backers include the U.S. Air Force’s Agility Prime programme, designed to promote novel forms of vertical lift for military purposes.
“The possibilities include movement of personnel and materiel and also providing power generation in austere environments,” Allen told Reuters.
“You get opportunities to operate purely on a battery so you can get into communities without the noise associated with aviation. That has obvious implications on the civil side and on the defence side.”
Allen stepped down as Boeing's chief strategy officer at the end of 2023 as the U.S. planemaker pared down its strategy arm under former CEO Dave Calhoun.
He spearheaded Boeing’s efforts to acquire the planemaking arm of Brazil's Embraer EMBR3.SA, which were abandoned during the COVID-19 pandemic in 2020, and helped oversee a marathon trade spat with Airbus AIR.PA over subsidies.
Now, he joins a small number of companies focusing on hybrid-electric or battery-powered flight in a category sitting between helicopters and the crowded eVTOL or flying taxi market below, and larger regional airplanes above.
Allen said Electra.aero aimed to carve out a specific set of civil or military missions based on ultra-short landing strips coupled with the simplicity of a fixed wing aircraft.
“If you are just going to take Jet A (kerosene) on in a head-to-head contest, you are going to lose. The thesis at Electra is that it only makes sense to introduce this novel distributed electric propulsion system if it can do something that you couldn’t otherwise do,” he said in an interview.
“A totally different set of missions that opens up. You can fly goods between warehouses without ever trucking the goods to the airport. You can just land in the parking lot.”
Electra.aero aims to certify its aircraft under general aviation rules in 2028. Allen said it was comfortable about certification but acknowledged significant challenges ahead.
“For a young company to get itself off the ground and build a production system ... is super hard, and along the way we have got to certify the airplane,” he said.
Allen is the latest executive from the traditional aerospace sector to take senior roles in the emerging electric aviation industry after former Embraer and GE executive John Slattery joined Sweden’s Heart Aerospace as chairman.
France’s Safran Helicopter Engines SAF.PA last year signed an agreement with Electra to develop an electric turbogenerator propulsion system
Reporting by Tim Hepher; Editing by Dominique Vidalon and Mark Potter
متعلقہ اثاثے
تازہ ترين خبريں
دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔
ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔
کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔
