Boeing Seattle workers pass strike sanction vote, union says
Strike mandate vote passes with 99% in favor
Union seeks 40% raise in first full negotiation with Boeing in 16 years
Strike cannot be called before contract expires on Sept. 12
Boeing faces financial and production challenges, including competition from Airbus
Recasts with voting results, adds comments by union local president, paragraphs 1, 4-6 and 9
By Allison Lampert and David Ryder
SEATTLE, July 17 (Reuters) - Boeing's BA.N Washington state factory workers voted by more than 99% in favor of a strike mandate, their union said on Wednesday evening, as they seek a 40% raise in their first full negotiation with the planemaker in 16 years.
Earlier in the day, many of the estimated 30,000 workers who build Boeing's 737 MAX and other jets crowded to vote at Seattle's T-Mobile Park, although they cannot strike before their contract expires on Sept. 12.
Boeing's labor talks come as the U.S. planemaker loses ground to rival Airbus AIR.PA and navigates a crisis that erupted after a door plug blew off an Alaska Airlines 737 MAX jet in mid-air on Jan. 5. The planemaker also faces other issues.
Union local president Jon Holden of the International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) said bad decisions made at the executive level of Boeing are putting workers' livelihoods at risk.
"Our jobs, our legacy and our reputation are on the line right now," Holden said in a statement.
Asked for comment on the vote result, Boeing referred to a statement it made earlier this week, which said: "We remain confident we can reach a deal that balances the needs of our employees and the business realities we face as a company."
While the vote is considered procedural, the union held the event with music, speeches, a motorcycle convoy and signs with such slogans as "no pay no planes."
“It does empower the negotiating committee, it does send a strong message," Holden said in an earlier interview with Reuters.
The vote in favor of a strike mandate frees up funds in case members decide to strike later.
North American unions have capitalized on tight labor markets to win hefty contracts at the bargaining table, with airline pilots, autoworkers and others scoring big raises.
The IAM, which represents the Boeing workers, has said the company's financial and production challenges will not change its workers' readiness to strike if needed.
Aerospace mechanic Heath Hopkins said many of the workers, who are concerned about pensions and other issues, have been yelling and banging on materials inside their factories to raise awareness.
“It gets noisy in my shop every hour," Hopkins said on the sidelines of the Wednesday event. "You have to put ear plugs in."
“It’s basically everyone in the shop showing that we are together as a union, as a group. We are ready to strike if we need to.”
Boeing has more than 66,000 employees who live and work in Washington state on programs like the MAX, 767 and 777 widebody jets, representing the largest percentage of the company's global workforce.
Boeing recently said it would plead guilty to criminal fraud conspiracy to resolve a U.S. Justice Department investigation linked to two 737 MAX crashes from 2018 and 2019 that killed a combined 346 people, the government said in a court filing earlier this month.
The U.S. planemaker, which has announced a deal to acquire key supplier Spirit AeroSystemsSPR.N for $4.7 billion, is expected to burn rather than generate cash in 2024.
BREAKINGVIEWS-Boeing CEO hunt involves checking many boxes nL4N3J41E7
US safety board to hold hearings on Boeing 737 MAX door incident nL1N3J90TS
FOCUS-Boeing door blowout crisis hitting suppliers, airlines and passengers nL4N3IV0YL
Reporting by David Ryder in Seattle and Allison Lampert in Montreal
Editing by Matthew Lewis
متعلقہ اثاثے
تازہ ترين خبريں
دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔
ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔
کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔
