Boeing asks suppliers for decade-long titanium paper trail as check for forgeries widens
By Allison Lampert and David Shepardson
WASHINGTON, July 26 (Reuters) -Boeing BA.N is asking suppliers to discloserecords on Chinese titanium since 2014, according to a letter seen by Reuters, as the U.S. planemaker widens checks for false paperwork used to authenticate the metal used incommercial jets.
Regulators said in June they were investigating whether false or incorrect documents were used to identify the authenticity of titanium used for parts in some Boeing and Airbus AIR.PA jets.
Reports of forged documentation initially raised concerns about the structural integrity of some aircraft, but planemakers and suppliers say the correct titanium alloy was used and their products are safe. Paper trails are critical in aviation, where regulators insist on clear documentation for even minor production changesto assure planes are safe.
"In the interest of full compliance, we are now broadening the scope of our request," Boeing wrote in the letter sent in mid-July to suppliers that asks for details by August 9.
It's not clear why Boeing is asking suppliers to provide records for Chinese titanium purchases dating back a decade.
Boeing said while the impact of the industry-wide issue is extremely limited for Boeing the company is "continuing to work with our suppliers to ensure that every titanium part is properly documented."
Aerospace-grade titanium's strength and light weight make it ideal for components that take the heaviest punishment, like engine parts and landing gear for big jets. Titanium supply has been tight due to demand for planes and as Western nations seek alternatives to metal made in Russia and China.
Boeing has been under scrutiny all year following the Jan. 5 mid-air blowout of a door panel on a new 737 MAX 9. The required documents detailing the removal of that key part for repairs have not been located and Boeing believes they were never created.
Last year, jet engine manufacturer CFM International disclosed that thousands of its engine components might have been sold with falsified documentation by a British distributor.
Joe Buccino, spokesperson for Boeing supplier Spirit AeroSystems SPR.N, said the company will comply with the planemaker's letter, which Boeing confirmed.
"Documentation compliance is critical in the aviation industry," Buccino said.
Rival Airbus AIR.PA said it is collaborating with authorities and investigating the lack of proper traceability affecting a small number of titanium parts from suppliers to programs like the A220, A320 and A350.
The Federal Aviation Administration (FAA) did not immediately respond to a request for comment. The European Union Aviation Safety Agency (EASA) was not immediately available for comment.
Boeing asked its suppliers in February to disclose whether they procured the metal through distributor Titanium International Group (TIG) since January 2019.
In June, the New York Times reported that TIG noticed that the material looked different from previous supplies and determined that paperwork accompanying the titanium seemed inauthentic.
The planemaker has since asked its supply chainto confirm their paperwork is legitimate after the company reviewed certificates of conformance from China not recognized as authentic by the original Chinese manufacturer.
GRAPHIC-How a panel blew off a Boeing plane in mid-air https://tmsnrt.rs/3NYwhX5
Reporting By Allison Lampert and David Shepardson; Additional reporting by Joanna Plucinska in London; Editing by Nick Zieminski
متعلقہ اثاثے
تازہ ترين خبريں
دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔
ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔
کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔
