US railroad Amtrak on track to break passenger records in 2024
Recasts lead; adds details, background
By David Shepardson
WASHINGTON, June 12 (Reuters) -U.S. passenger railroad Amtrak said on Wednesday it expects ridership to toppre-COVID 2019 levels this year for the first time and reach a record high even though it hasless capacity.
Ridership was 20% higher in the first seven months of Amtrak's budget year that began Oct. 1, and ticket revenue was up 10% versus the same period in 2023, according to written testimony by Amtrak CEO Stephen Gardner to be presented at a hearing ofa U.S. House of Representative subcommittee on Wednesday.
"We are on target to set a new all-time ridership record by exceeding the 32.3 million passengers" in 2019, Gardner said in thewritten testimony.
Amtrak passengers grew 45% from 2003 to 2019 to 32.3 million.
Gardner said Amtrak's year-to-date revenue is also higher than in 2019, but "has been impacted by the reduced business travel since the pandemic as virtual meetings have replaced many short-duration business trips."
Amtrak said it has fewer seats because of a number of factors including delays in starting service with new Siemens Venture cars that state partners have acquired for Midwestern and California route sand delays in beginning service of the new Acela trainsets by Alstom on the Northeast Corridor because of continued testing.
A busy California route has been severed on multiple occasions for extended periods due to worsening erosion at points where its right-of-way runs beneath bluffs along the Pacific Coast.
Amtrak in March said it was boosting passenger services on the East Coast as it aims to double ridership nationwide by 2040. It will boost service between Boston and Washington by as much as 20% on weekdays and will add 1 million additional seats over the next year.
Congress approved $66 billion in funding for rail projects as part of a massive infrastructure bill in 2021, with $22 billion dedicated to Amtrak and $36 billion made available for grants.
In November the White House announced $16.4 billion in new funding for 25 passenger rail projects on Amtrak’s Northeast Corridor, which is the busiest U.S. rail corridor with 800,000 daily trips in a region that represents 20% of the U.S. economy.
Reporting by David Shepardson; editing by Diane Craft and Leslie Adler
İlgili varlıklar
En son haberler
Bildirim: XM Group şirketlerinin her biri yalnızca gerçekleştirme hizmeti ve online yatırım platformumuza erişim sağlar. Herhangi bir kişinin web sitesinde bulunan veya web sitesi üzerinden sağlanan içeriği görüntülemesine ve/veya kullanmasına izin vermek, bu hizmeti değiştirmek veya genişletmek amaçlı değildir ve bu hizmeti ne değiştirir ne de genişletir. Bu tür erişim ve kullanım her zaman şunlara tabidir: (i) Şartlar ve Koşullar; (ii) Risk Uyarıları ve (iii) Tam Bildirim. Bu nedenle bu tür içerikler yalnızca genel bilgi amacıyla sağlanır. Özellikle, online yatırım platformumuzun içeriklerinin finans piyasalarında herhangi bir işleme girmek için bir teşvik veya bir teklif olmadığını lütfen dikkate alın. Herhangi bir finans piyasasında yatırım yapmak sermayeniz için önemli düzeyde risk taşır.
Online yatırım platformumuzda yayınlanan tüm materyaller yalnızca eğitim/bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye, yatırım vergisi veya yatırım tavsiyesi ve önerileri ya da yatırım fiyatlarımızın kaydı veya herhangi bir finansal enstrümanda işlem yapılması için bir teklif veya teşvik ya da talep edilmemiş finansal promosyonları içermez ve içerdiği şeklinde bir değerlendirme yapılmamalıdır.
Görüşler, haberler, araştırma, analizler, fiyatlar, diğer bilgiler veya bu web sitesinde bulunan üçüncü taraf sitelere verilen bağlantılar gibi her türlü üçüncü taraf içeriğin yanı sıra XM tarafından hazırlanan içerik de “olduğu gibi” esasına göre, genel piyasa yorumu olarak sağlanır ve bir yatırım tavsiyesi oluşturmaz. Herhangi bir içeriğin yatırım araştırması olarak yorumlanmasıyla ilgili olarak, içeriğin bağımsız yatırım araştırmasını desteklemek üzere tasarlanmış yasal gerekliliklere uygun hazırlanmadığını ve bu amacın güdülmediğini, aynı şekilde ilgili yasalar ve mevzuatlar kapsamında pazarlama iletişimi olarak değerlendirileceğini dikkate almalı ve kabul etmelisiniz. Buradan erişebileceğiniz Bağımsız Olmayan Yatırım Araştırması Bildirimimizi ve yukarıdaki bilgilerle ilgili Risk Uyarımızı okuduğunuzdan ve anladığınızdan emin olun.
