US judge to hold hearing on family objections to Boeing plea deal
Judge to consider objections from crash victims' families and Polish airline LOT
Families argue $487 million fine is too low, seek harsher penalties
LOT seeks same rights as families
Adds details, no immediate comment from Boeing or the Department of Justice in paragraphs 4-10
By David Shepardson
Sept 27 (Reuters) -U.S. District Judge Reed O'Connor said Friday he will hold a hearing on Oct. 11 to consider objections from relatives of those killed in two Boeing BA.N 737 MAX crashes to the planemaker's agreement to plead guilty to criminal fraud conspiracy.
On July 24, the planemaker finalized an agreement to plead guilty to conspiring to defraud the Federal Aviation Administration and pay up to $487 million after breaching a 2021 deferred prosecution agreement.
Family members of some of the 346 people killed in two Boeing 737 MAX crashes in 2018 and 2019 argue the fine is too low and raised other objections to the plea deal. O'Connor will also consider objections to the agreement filed by Polish national airline LOT before he decides whether to accept the plea deal.
LOT previously argued it should have the same rights in the case as victims' families, and said it sustained at least $250 million in damages related to the 14 737 MAX aircraft it owned and leased at the time that model was grounded worldwide in March 2019 following the two crashes.
Boeing and the Justice Department did not immediately comment on O'Connor's announcement. The Justice Department in August urged the judge in Fort Worth, Texas, to accept the deal it says "is a strong and significant resolution that holds Boeing accountable and serves the public interest."
Family members have cited O'Connor's statement in a February 2023 ruling in seeking harsher penalties: "Boeing's crime may properly be considered the deadliest corporate crime in U.S. history."
The planemaker allowed potentially risky work at its factories and did not ensure key airplane record-keeping was accurate or complete, the Justice Department said in July in outlining why it believed Boeing violated the 2021 agreement.
The finding followed a January in-flight panel blowout on an Alaska Airlines ALK.N 737 MAX that exposed continuing safety and quality issues at Boeing, just two days before the 2021 agreement shielding it from prosecution expired.
The plea deal requires Boeing to spend $455 million to strengthen its compliance, safety and quality programs over three years of court-supervised probation. Boeing will also face oversight from an independent monitor for three years.
O'Connor can also decide to require Boeing to pay restitution, which could include compensation to victims' families beyond what many have already received in settlements or as part of $500 million for relatives under the 2021 agreement.
Reporting by David Shepardson; editing by Jonathan Oatis
İlgili varlıklar
En son haberler
Bildirim: XM Group şirketlerinin her biri yalnızca gerçekleştirme hizmeti ve online yatırım platformumuza erişim sağlar. Herhangi bir kişinin web sitesinde bulunan veya web sitesi üzerinden sağlanan içeriği görüntülemesine ve/veya kullanmasına izin vermek, bu hizmeti değiştirmek veya genişletmek amaçlı değildir ve bu hizmeti ne değiştirir ne de genişletir. Bu tür erişim ve kullanım her zaman şunlara tabidir: (i) Şartlar ve Koşullar; (ii) Risk Uyarıları ve (iii) Tam Bildirim. Bu nedenle bu tür içerikler yalnızca genel bilgi amacıyla sağlanır. Özellikle, online yatırım platformumuzun içeriklerinin finans piyasalarında herhangi bir işleme girmek için bir teşvik veya bir teklif olmadığını lütfen dikkate alın. Herhangi bir finans piyasasında yatırım yapmak sermayeniz için önemli düzeyde risk taşır.
Online yatırım platformumuzda yayınlanan tüm materyaller yalnızca eğitim/bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye, yatırım vergisi veya yatırım tavsiyesi ve önerileri ya da yatırım fiyatlarımızın kaydı veya herhangi bir finansal enstrümanda işlem yapılması için bir teklif veya teşvik ya da talep edilmemiş finansal promosyonları içermez ve içerdiği şeklinde bir değerlendirme yapılmamalıdır.
Görüşler, haberler, araştırma, analizler, fiyatlar, diğer bilgiler veya bu web sitesinde bulunan üçüncü taraf sitelere verilen bağlantılar gibi her türlü üçüncü taraf içeriğin yanı sıra XM tarafından hazırlanan içerik de “olduğu gibi” esasına göre, genel piyasa yorumu olarak sağlanır ve bir yatırım tavsiyesi oluşturmaz. Herhangi bir içeriğin yatırım araştırması olarak yorumlanmasıyla ilgili olarak, içeriğin bağımsız yatırım araştırmasını desteklemek üzere tasarlanmış yasal gerekliliklere uygun hazırlanmadığını ve bu amacın güdülmediğini, aynı şekilde ilgili yasalar ve mevzuatlar kapsamında pazarlama iletişimi olarak değerlendirileceğini dikkate almalı ve kabul etmelisiniz. Buradan erişebileceğiniz Bağımsız Olmayan Yatırım Araştırması Bildirimimizi ve yukarıdaki bilgilerle ilgili Risk Uyarımızı okuduğunuzdan ve anladığınızdan emin olun.
