Europe Distillates-Diesel refining margins rise as lower imports offer support
LONDON, July 31 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins rose by more than 2% to $18.53 a barrel on Wednesday even as U.S. weekly inventories climbed, as slower imports into the region offered support.
Five 10ppm diesel barges traded in the Platts window, after seven had traded in the earlier session. Shell and ExxonMobil sold to Gunvor, TotalEnergies, Mercuria, Gunvor and Hartree.
U.S. distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, rose by 1.5 million barrels last week to 126.8 million barrels, versus expectations in a Reuters poll for a 1.2 million-barrel drop. East Coast stocks of the fuel rose to their highest since March 2023.
EU and UK July diesel and gasoil imports from other regions have reached 971,000 barrels per day, Kpler data showed, compared with 1.02 million bpd in June.
India's diesel and jet fuel shipments to Singapore and Australia are set to hit the highest levels in 2-1/2 years in July as sellers looked east with demand tepid from Europe, according to industry sources and shipping data.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | ||||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | Aug -$7/-$6 (2 barges) | Vitol, TotalEnergies | Mabanaft | |||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Aug -$2.50/ -$2 (5 barges) | Aug -$3/-$2 (7 barges) | Shell, ExxonMobil | Gunvor, TotalEnergies, Mercuria, Gunvor, Hartree | ||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Aug +$7.50 | |||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | ||||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | Sept +$44.50 | E3ENG | Shell | |||
Jet fuel cargo cif NEW per tonne JET-CD-NWE | Sept +$48 | CCM +$1 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $540.5-$542 (10 barges) | $531-532 (6 barges) | Mercuria, Glencore | TotalEnergies, UnitedBunkering | ||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $444-446 (4 barges) |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $18.53 | $18.09 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Kirsten Donovan
İlgili varlıklar
En son haberler
Bildirim: XM Group şirketlerinin her biri yalnızca gerçekleştirme hizmeti ve online yatırım platformumuza erişim sağlar. Herhangi bir kişinin web sitesinde bulunan veya web sitesi üzerinden sağlanan içeriği görüntülemesine ve/veya kullanmasına izin vermek, bu hizmeti değiştirmek veya genişletmek amaçlı değildir ve bu hizmeti ne değiştirir ne de genişletir. Bu tür erişim ve kullanım her zaman şunlara tabidir: (i) Şartlar ve Koşullar; (ii) Risk Uyarıları ve (iii) Tam Bildirim. Bu nedenle bu tür içerikler yalnızca genel bilgi amacıyla sağlanır. Özellikle, online yatırım platformumuzun içeriklerinin finans piyasalarında herhangi bir işleme girmek için bir teşvik veya bir teklif olmadığını lütfen dikkate alın. Herhangi bir finans piyasasında yatırım yapmak sermayeniz için önemli düzeyde risk taşır.
Online yatırım platformumuzda yayınlanan tüm materyaller yalnızca eğitim/bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye, yatırım vergisi veya yatırım tavsiyesi ve önerileri ya da yatırım fiyatlarımızın kaydı veya herhangi bir finansal enstrümanda işlem yapılması için bir teklif veya teşvik ya da talep edilmemiş finansal promosyonları içermez ve içerdiği şeklinde bir değerlendirme yapılmamalıdır.
Görüşler, haberler, araştırma, analizler, fiyatlar, diğer bilgiler veya bu web sitesinde bulunan üçüncü taraf sitelere verilen bağlantılar gibi her türlü üçüncü taraf içeriğin yanı sıra XM tarafından hazırlanan içerik de “olduğu gibi” esasına göre, genel piyasa yorumu olarak sağlanır ve bir yatırım tavsiyesi oluşturmaz. Herhangi bir içeriğin yatırım araştırması olarak yorumlanmasıyla ilgili olarak, içeriğin bağımsız yatırım araştırmasını desteklemek üzere tasarlanmış yasal gerekliliklere uygun hazırlanmadığını ve bu amacın güdülmediğini, aynı şekilde ilgili yasalar ve mevzuatlar kapsamında pazarlama iletişimi olarak değerlendirileceğini dikkate almalı ve kabul etmelisiniz. Buradan erişebileceğiniz Bağımsız Olmayan Yatırım Araştırması Bildirimimizi ve yukarıdaki bilgilerle ilgili Risk Uyarımızı okuduğunuzdan ve anladığınızdan emin olun.
