Electra.aero picks ex-Boeing executive Marc Allen as CEO
By Tim Hepher
PARIS, Aug 29 (Reuters) -Lockheed-backed Electra.aero has appointed former Boeing executive Marc Allen as chief executive as it seeks to deliver on plans to develop hybrid-electric planes capable of operating from soccer-field-length runways.
The Virginia-based startup, whose investors include Lockheed Martin Ventures, is developing a nine-passenger eSTOL or electrically powered Short Take-Off and Landing aircraft, and carried out the first flight of a demonstrator called Goldfinch in November.
Backers include the U.S. Air Force’s Agility Prime programme, designed to promote novel forms of vertical lift for military purposes.
“The possibilities include movement of personnel and materiel and also providing power generation in austere environments,” Allen told Reuters.
“You get opportunities to operate purely on a battery so you can get into communities without the noise associated with aviation. That has obvious implications on the civil side and on the defence side.”
Allen stepped down as Boeing's chief strategy officer at the end of 2023 as the U.S. planemaker pared down its strategy arm under former CEO Dave Calhoun.
He spearheaded Boeing’s efforts to acquire the planemaking arm of Brazil's Embraer EMBR3.SA, which were abandoned during the COVID-19 pandemic in 2020, and helped oversee a marathon trade spat with Airbus AIR.PA over subsidies.
Now, he joins a small number of companies focusing on hybrid-electric or battery-powered flight in a category sitting between helicopters and the crowded eVTOL or flying taxi market below, and larger regional airplanes above.
Allen said Electra.aero aimed to carve out a specific set of civil or military missions based on ultra-short landing strips coupled with the simplicity of a fixed wing aircraft.
“If you are just going to take Jet A (kerosene) on in a head-to-head contest, you are going to lose. The thesis at Electra is that it only makes sense to introduce this novel distributed electric propulsion system if it can do something that you couldn’t otherwise do,” he said in an interview.
“A totally different set of missions that opens up. You can fly goods between warehouses without ever trucking the goods to the airport. You can just land in the parking lot.”
Electra.aero aims to certify its aircraft under general aviation rules in 2028. Allen said it was comfortable about certification but acknowledged significant challenges ahead.
“For a young company to get itself off the ground and build a production system ... is super hard, and along the way we have got to certify the airplane,” he said.
Allen is the latest executive from the traditional aerospace sector to take senior roles in the emerging electric aviation industry after former Embraer and GE executive John Slattery joined Sweden’s Heart Aerospace as chairman.
France’s Safran Helicopter Engines SAF.PA last year signed an agreement with Electra to develop an electric turbogenerator propulsion system
Reporting by Tim Hepher; Editing by Dominique Vidalon and Mark Potter
İlgili varlıklar
En son haberler
Bildirim: XM Group şirketlerinin her biri yalnızca gerçekleştirme hizmeti ve online yatırım platformumuza erişim sağlar. Herhangi bir kişinin web sitesinde bulunan veya web sitesi üzerinden sağlanan içeriği görüntülemesine ve/veya kullanmasına izin vermek, bu hizmeti değiştirmek veya genişletmek amaçlı değildir ve bu hizmeti ne değiştirir ne de genişletir. Bu tür erişim ve kullanım her zaman şunlara tabidir: (i) Şartlar ve Koşullar; (ii) Risk Uyarıları ve (iii) Tam Bildirim. Bu nedenle bu tür içerikler yalnızca genel bilgi amacıyla sağlanır. Özellikle, online yatırım platformumuzun içeriklerinin finans piyasalarında herhangi bir işleme girmek için bir teşvik veya bir teklif olmadığını lütfen dikkate alın. Herhangi bir finans piyasasında yatırım yapmak sermayeniz için önemli düzeyde risk taşır.
Online yatırım platformumuzda yayınlanan tüm materyaller yalnızca eğitim/bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye, yatırım vergisi veya yatırım tavsiyesi ve önerileri ya da yatırım fiyatlarımızın kaydı veya herhangi bir finansal enstrümanda işlem yapılması için bir teklif veya teşvik ya da talep edilmemiş finansal promosyonları içermez ve içerdiği şeklinde bir değerlendirme yapılmamalıdır.
Görüşler, haberler, araştırma, analizler, fiyatlar, diğer bilgiler veya bu web sitesinde bulunan üçüncü taraf sitelere verilen bağlantılar gibi her türlü üçüncü taraf içeriğin yanı sıra XM tarafından hazırlanan içerik de “olduğu gibi” esasına göre, genel piyasa yorumu olarak sağlanır ve bir yatırım tavsiyesi oluşturmaz. Herhangi bir içeriğin yatırım araştırması olarak yorumlanmasıyla ilgili olarak, içeriğin bağımsız yatırım araştırmasını desteklemek üzere tasarlanmış yasal gerekliliklere uygun hazırlanmadığını ve bu amacın güdülmediğini, aynı şekilde ilgili yasalar ve mevzuatlar kapsamında pazarlama iletişimi olarak değerlendirileceğini dikkate almalı ve kabul etmelisiniz. Buradan erişebileceğiniz Bağımsız Olmayan Yatırım Araştırması Bildirimimizi ve yukarıdaki bilgilerle ilgili Risk Uyarımızı okuduğunuzdan ve anladığınızdan emin olun.
