XM, Amerika Birleşik Devletleri'nde ikamet edenlere hizmet sunmamaktadır.

Boeing-owned Wisk expects to begin carrying passengers 'later in the decade'



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Boeing-owned Wisk expects to begin carrying passengers 'later in the decade'</title></head><body>

By Abhijith Ganapavaram

FARNBOROUGH, England, July 22 (Reuters) -Boeing-owned Wisk Aero expects its pilotless air-taxi to begin carrying passengers "later in the decade" as it works with the U.S. regulator to secure approvals, its CEO said on Monday, amid scepticism among industry analysts about certification timelines.

Wisk is one of several electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft makers that have emerged over the last few years with a promise to provide an environmentally-friendly mode of transport in congested cities.

But the industry faces technological hurdles such as making batteries powerful enough for companies to make more trips on a single charge. They also need to convince regulators and the public that the aircraft are safe, a barrier that is higher when the aircraft is autonomous.

Wisk is developing a four-seater autonomous aircraft that will have a range of 90 miles (145 km).

"We are right now testing and producing the elements of this aircraft that we will hope to fly around the end of this year," CEO Brian Yutko told reporters at the Farnborough Airshow.

Wisk's strategy is a departure from other major air-taxi makers, which are developing models that will require a pilot to fly the aircraft. The company has said operators of its aircraft will save on pilot costs.

But industry experts at Bain say a full autonomous passenger flight is not expected before the late 2030s and pilotless aircraft will face competition from autonomous vehicles on the road.

"Maximising passenger occupancy and avoiding return trips with empty aircraft will be crucial for operator profitability," said Mattia Celli, one of the authors of the Bain report.

Mountain View, California-based Wisk was previously a joint venture between Boeing BA.N and Kitty Hawk Corp. It became a fully-owned subsidiary of the U.S. planemaker last year.



Reporting by Abhijith Ganapavaram; Editing by Mark Potter

</body></html>

Bildirim: XM Group şirketlerinin her biri yalnızca gerçekleştirme hizmeti ve online yatırım platformumuza erişim sağlar. Herhangi bir kişinin web sitesinde bulunan veya web sitesi üzerinden sağlanan içeriği görüntülemesine ve/veya kullanmasına izin vermek, bu hizmeti değiştirmek veya genişletmek amaçlı değildir ve bu hizmeti ne değiştirir ne de genişletir. Bu tür erişim ve kullanım her zaman şunlara tabidir: (i) Şartlar ve Koşullar; (ii) Risk Uyarıları ve (iii) Tam Bildirim. Bu nedenle bu tür içerikler yalnızca genel bilgi amacıyla sağlanır. Özellikle, online yatırım platformumuzun içeriklerinin finans piyasalarında herhangi bir işleme girmek için bir teşvik veya bir teklif olmadığını lütfen dikkate alın. Herhangi bir finans piyasasında yatırım yapmak sermayeniz için önemli düzeyde risk taşır.

Online yatırım platformumuzda yayınlanan tüm materyaller yalnızca eğitim/bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye, yatırım vergisi veya yatırım tavsiyesi ve önerileri ya da yatırım fiyatlarımızın kaydı veya herhangi bir finansal enstrümanda işlem yapılması için bir teklif veya teşvik ya da talep edilmemiş finansal promosyonları içermez ve içerdiği şeklinde bir değerlendirme yapılmamalıdır.

Görüşler, haberler, araştırma, analizler, fiyatlar, diğer bilgiler veya bu web sitesinde bulunan üçüncü taraf sitelere verilen bağlantılar gibi her türlü üçüncü taraf içeriğin yanı sıra XM tarafından hazırlanan içerik de “olduğu gibi” esasına göre, genel piyasa yorumu olarak sağlanır ve bir yatırım tavsiyesi oluşturmaz. Herhangi bir içeriğin yatırım araştırması olarak yorumlanmasıyla ilgili olarak, içeriğin bağımsız yatırım araştırmasını desteklemek üzere tasarlanmış yasal gerekliliklere uygun hazırlanmadığını ve bu amacın güdülmediğini, aynı şekilde ilgili yasalar ve mevzuatlar kapsamında pazarlama iletişimi olarak değerlendirileceğini dikkate almalı ve kabul etmelisiniz. Buradan erişebileceğiniz Bağımsız Olmayan Yatırım Araştırması Bildirimimizi ve yukarıdaki bilgilerle ilgili Risk Uyarımızı okuduğunuzdan ve anladığınızdan emin olun.

Risk uyarısı: Sermayeniz risk altında. Kaldıraçlı ürünler herkese uygun olmayabilir. Lütfen Risk Bildirimi'mizi dikkate alın.