Boeing strike enters fourth day as fresh talks loom
Boeing union workers rejected labor deal last week
Negotiations due to restart Tuesday, union says
Union members angry about decade of wage stagnation
Boeing battling jet production, debt crises
By Joe Brock
SEATTLE, Sept 16 (Reuters) -A strike by more than 30,000 Boeing BA.N workers who build planes in factories on the U.S. west coast stretched into its fourth day on Monday, with company and union negotiators due to resume talks over a labor contract on Tuesday.
The International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), Boeing's largest union, last week overwhelmingly voted down a contract which included a 25% pay increase spread over four years, but removed an annual performance bonus.
Union leaders will meet with federal mediators and Boeing to restart labor negotiations on Tuesday, the IAM said in a post on its X social media feed on Saturday.
Jon Holden, the lead union negotiator, said on Saturday that workers wanted Boeing to increase its wage offer and reinstate a defined-benefit pension that was taken away a decade ago in return for keeping plane production in Washington State.
Two union sources told Reuters they didn't expect Boeing to restore the old pension, but that demand could be used to negotiate bigger company pension contributions and higher pay.
Union members on the picket lines outside Boeing factories around Seattle were bullish about their chances of getting a better deal out of Boeing, but few expect it to happen quickly.
"Not with the history of the way Boeing and the union have negotiated in the past," said Chris Ginn, a 37-year-old who works in a factory north of Seattle building 777 jets.
This is the eighth strike since the IAM's Boeing arm was established in the 1930s. The last two, in 2008 and 2005, lasted 57 days and 28 days, respectively.
Reuters spoke to five workers who were using these previous stoppages as a benchmark for their financial planning since they won't receive their salaries during the strike. The union provides $250 a week to striking members.
"I can go for six weeks, eight weeks, but it's up to Boeing management to decide when they want to offer a fair deal," said Thinh Tan, an engineer in the 737 MAX factory.
Many factory workers are venting anger that has been brewing for more than a decade as they watched their wages lag inflation, while executive bonuses ballooned.
"I live paycheck to paycheck," said Ginn, clutching his son in one arm and an 'On Strike Against Boeing' placard in the other.
Even before its factory workers downed tools, Boeing was wrestling with a safety and production crisis sparked by a door panel flying off a near-new 737 MAX plane in midair in January.
Fitch and Moody's on Friday joined S&P Global Ratings in warning that a prolonged strike could lead to a ratings downgrade for Boeing, which is saddled with $60 billion of debt.
Reporting by Joe Brock; Editing by Christopher Cushing
İlgili varlıklar
En son haberler
Bildirim: XM Group şirketlerinin her biri yalnızca gerçekleştirme hizmeti ve online yatırım platformumuza erişim sağlar. Herhangi bir kişinin web sitesinde bulunan veya web sitesi üzerinden sağlanan içeriği görüntülemesine ve/veya kullanmasına izin vermek, bu hizmeti değiştirmek veya genişletmek amaçlı değildir ve bu hizmeti ne değiştirir ne de genişletir. Bu tür erişim ve kullanım her zaman şunlara tabidir: (i) Şartlar ve Koşullar; (ii) Risk Uyarıları ve (iii) Tam Bildirim. Bu nedenle bu tür içerikler yalnızca genel bilgi amacıyla sağlanır. Özellikle, online yatırım platformumuzun içeriklerinin finans piyasalarında herhangi bir işleme girmek için bir teşvik veya bir teklif olmadığını lütfen dikkate alın. Herhangi bir finans piyasasında yatırım yapmak sermayeniz için önemli düzeyde risk taşır.
Online yatırım platformumuzda yayınlanan tüm materyaller yalnızca eğitim/bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye, yatırım vergisi veya yatırım tavsiyesi ve önerileri ya da yatırım fiyatlarımızın kaydı veya herhangi bir finansal enstrümanda işlem yapılması için bir teklif veya teşvik ya da talep edilmemiş finansal promosyonları içermez ve içerdiği şeklinde bir değerlendirme yapılmamalıdır.
Görüşler, haberler, araştırma, analizler, fiyatlar, diğer bilgiler veya bu web sitesinde bulunan üçüncü taraf sitelere verilen bağlantılar gibi her türlü üçüncü taraf içeriğin yanı sıra XM tarafından hazırlanan içerik de “olduğu gibi” esasına göre, genel piyasa yorumu olarak sağlanır ve bir yatırım tavsiyesi oluşturmaz. Herhangi bir içeriğin yatırım araştırması olarak yorumlanmasıyla ilgili olarak, içeriğin bağımsız yatırım araştırmasını desteklemek üzere tasarlanmış yasal gerekliliklere uygun hazırlanmadığını ve bu amacın güdülmediğini, aynı şekilde ilgili yasalar ve mevzuatlar kapsamında pazarlama iletişimi olarak değerlendirileceğini dikkate almalı ve kabul etmelisiniz. Buradan erişebileceğiniz Bağımsız Olmayan Yatırım Araştırması Bildirimimizi ve yukarıdaki bilgilerle ilgili Risk Uyarımızı okuduğunuzdan ve anladığınızdan emin olun.
