Asian spot LNG prices rise on supply concerns, geopolitical tensions
By Marwa Rashad
LONDON, Oct 25 (Reuters) -Asian spot liquefied natural gas (LNG) recorded its second weekly gain since the end of August, amid concerns over supply disruptions due to geopolitical tensions and lower feedgas volumes at U.S. terminals undergoing planned maintenances.
The average LNG price for December delivery into north-east Asia LNG-AS rose to $13.80 per million British thermal units (mmBtu), up form $13.50/mmBtu last week, industry sources estimated.
"Prices are holding firm, with the market continuing to balance at high levels amid ongoing demand and geopolitical tensions," said Alex Froley, senior LNG analyst at data intelligence firm ICIS.
U.S. production has dipped over the week, with reductions at the Cameron and Sabine Pass terminals due to planned maintenance, he added.
Asian prices also tracked European gas prices at the Dutch TTF hub, which hit a 10-month high on concerns over supply disruption due to geopolitical tensions in the Middle East and in Ukraine.
"For now, JKM (the Asian benchmark), just keeps up pace with geopolitical developments in other regions as TTF seems to have a slight premium over JKM when corrected for shipping and insurance," said Klaas Dozeman, market analyst at Brainchild Commodity Intelligence.
"The geopolitical increase of oil makes oil-indexed LNG a bit more expensive, thereby slightly intensifying the spot demand for LNG," he said, adding that investors are increasingly likely accounting for a longer war in the Middle East.
In Europe, delivered LNG prices rose over the week, lifted by gains at downstream gas hubs which came from several drivers including an unplanned outage at Norway's Sleipner field and adjustments to heating demand expectations for later this month and through November, said Samuel Good, head of LNG pricing at commodity pricing agency Argus.
S&P Global Commodity Insights assessed its daily North West Europe LNG Marker (NWM) price benchmark for cargoes delivered in December on an ex-ship (DES) basis at $13.196/mmBtu on Oct. 24, a $0.25/mmBtu discount to the December gas price at the Dutch TTF hub.
Argus assessed the price for December delivery at $13.240/mmBtu, while Spark Commodities assessed the price for November delivery at $13.104/mmBtu.
In LNG freight, the Atlantic rates dropped for a fifth consecutive week to $20,750/day on Friday, while the Pacific rates continued to decline for an eleventh straight week to $36,750/day.
"Freight rates in both basins continue to be at their lowest levels in five years for this time of year," said Spark Commodities analyst Qasim Afghan.
Argus' Samuel Good said that the subsequent weakening of the freight market has further increased the number of firms incentivised to offer Atlantic cargoes to Asia.
Reporting by Marwa Rashad; Editing by Nina Chestney
ข่าวล่าสุด
ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ
เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน
เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่
