XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

US says start of new China tariffs will be delayed by at least two weeks



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-US says start of new China tariffs will be delayed by at least two weeks</title></head><body>

Adds more details on tariffs in paragraphs 3-9

By David Shepardson

WASHINGTON, July 30 (Reuters) -The U.S. Trade Representative's office said on Tuesdaysome of the steep U.S. tariff increases on an array of Chinese imports, including electric vehicles and their batteries, computer chips and medical products will be delayed by at least two weeks.

USTR said in Maythose tariffs would take effect on Aug. 1 but the office said it is still reviewing 1,100 comments received and now expects to issue a final determination in August. The office added the new tariffs will take effect approximately two weeks after the final determination is released.

President Joe Biden in May opted to keep tariffs put in place by his Republican predecessor Donald Trump while ratcheting up others, including a quadrupling of import duties on Chinese EVs to over 100% and doubling semiconductor duties to 50%.

USTR also sought input whether a proposed 25% duty on medical masks, gloves and a planned 50% tariff on syringes should be higher.

Washington is investing hundreds of billions of dollars in clean energy tax subsidies to develop U.S. EV, solar and other new industries, and has said China's state-driven excess production capacity in these sectors threatens the viability of U.S. companies. The tariffs are meant to protect American jobs from a feared flood of cheap Chinese imports.

The new measures affect $18 billion in current imported Chinese goods including steel and aluminum, semiconductors, electric vehicles, critical minerals, solar cells and cranes, the White House said. The EV figure may have more political than practical impact in the U.S., which imports few Chinese EVs that are subject to prior vehicle tariffs.

The Port Authority of New York and New Jersey said the tariffs would increase the cost of each crane by $4.5 million "causing a significant strain on the port's limited resources."

The largest two categories, making up $13.2 billion of the targeted imports from China in 2023, are lithium-ion batteries, according to U.S. Census Bureau data.

The U.S. imported $427 billion in goods from China in 2023 and exported $148 billion to the world's No. 2 economy, a trade gap that has persisted for decades and become an ever more sensitive subject in Washington.



Reporting by David Shepardson
Editing by Marguerita Choy

</body></html>

ข่าวล่าสุด

US to spend $10 million to curb bird flu in farm workers, including seasonal flu vaccine push


Washington mulls individual sanctions following Venezuelan election


EU wheat steadies as harvests and exports are assessed


US power producers binge on ultra-cheap gas: Kemp


Egypt aims to keep diesel prices subsidised, PM says

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา