October Russian Urals oil prices trade $5/bbl above price cap as Brent rallies, calculations show
Refiles to fix typo in headline
MOSCOW/NEW DELHI, Oct 4 (Reuters) -Prices of October Urals crude oil have risen back above $65 a barrel at Russian Baltic and Black Sea ports, or $5 higher than the price cap set by Western nations, Reuters calculations showed on Friday, as the conflict in the Middle East pushed up oil prices.
Oil prices surged on Thursday as concerns mounted that a widening regional conflict in the Middle East could disrupt global crude flows. Brent crude futures LCOc1 were up again on Friday, by 55 cents, or 0.7%, at $78.17 a barrel, as of 0831 GMT.
Higher Urals prices will boost Russia's oil revenues.
A widening of discounts at Indian ports and rising freight rates limited the extent of price rises in Urals crude, although not by much for now, traders said.
Urals oil prices have mostly remained above the $60 price cap since early this year and previously topped $65 a barrel in late August, Reuters calculations based on traders’ data shows.
In late 2022 the Group of Seven countries - the United States, Canada, Britain, Italy, France, Germany and Japan - together with the European Union and Australia imposed a cap of $60-per-barrel on the sale of Russian oil on a free-on-board basis, seeking to reduce Russia's revenue from seaborne oil exports as part of sanctions.
India, the main buyer of Russian oil delivered via sea, did not join Western sanctions on Russia, but adheres to international sanctions policies including the price cap.
RISING FREIGHT RATES
The price of Urals oil briefly sank below the price cap in September as Brent fell but the benchmark price has rebounded recently as the Middle East conflict escalated.
Under the Western price cap terms, suppliers of Russian oil are only able to use Western services such as shipping and insurance if Russian crude trades below $60 per barrel.
However, the price for each specific Urals cargo is agreed between a seller and a buyer and various price formulas can be used, traders said, making it impossible to gauge the price for a particular cargo and whether it exceeds the price cap.
Reuters calculations of the Urals oil price are based on the grade's market price at Indian ports on a delivered-ex-ship basis, transport costs and the Brent benchmark.
Discounts for Urals oil loading in October were at $3.50-3.80 per barrel to Brent on average, slightly wider compared to recent levels of $3.30 for September cargoes of the grade, four traders said.
Freight rates firmed to about $5.5 million for a tanker's one-way voyage from Russian Baltic ports to India from below $4.8 million in September, two of the traders said. The rise in freight rates was due to higher loadings from Russian ports and limited availability of vessels ahead of the upcoming winter season, they added.
Reporting by Reuters in Moscow and Nidhi Verma in New Delhi; Editing by Susan Fenton
ข่าวล่าสุด
ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ
เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน
เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่
