XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

Hong Kong economic pain is marginal gain for LME



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>RPT-BREAKINGVIEWS-Hong Kong economic pain is marginal gain for LME</title></head><body>

The author is a Reuters Breakingviews columnist. The opinions expressed are his own.

By Hudson Lockett

HONG KONG, Oct 4 (Reuters Breakingviews) -There are upsides to any downturn. Hong Kong’s economic slowdown and the resulting glut of unused land have opened an opportunity for a new business: storing metals en masse.

The London Metal Exchange is on track to approve metals warehousing in the city before the end of the year, Reuters reported on Tuesday, citing three sources with knowledge of the matter. That would be a boon for all concerned even if the British bourse, which is owned by Hong Kong Exchanges & Clearing 0388.HK, would prefer to park its metals nearer to buyers in mainland China.

The prospect of opening warehouses in the People’s Republic was one of the eventual benefits HKEX touted when it bought the LME more than a decade ago. Closer physical storage would make deliveries of the metals that underly London-traded futures contract quicker and cheaper, encouraging more Chinese buyers to participate in the market.

Despite its change of owner, however, the LME has made little progress. Regulators in China instead prioritised the warehousing networks of domestic markets like the Guangzhou Futures Exchange, which launched in 2021 with a mandate to focus on materials such as lithium carbonate, a key ingredient for electric vehicle batteries. At the end of August, China accounted for just a fifth of the LME’s inventory, after deducting stock earmarked for delivery.

Yet, Hong Kong is more convenient than current LME warehouses in Taiwan, Malaysia, and Singapore, all of which require overseas shipping to reach the world’s second-largest economy. These locations housed 45% of the LME’s nickel at the end of May.

Hong Kong’s downturn helps. Container throughput at the city’s port is down a third from pre-pandemic levels and will probably remain depressed due to competition from rival shipping hubs. That creates space for temporary warehousing. Harbourside facilities would allow local logistics groups to start servicing clients at speed while the LME looks for long-term locations closer to the Chinese border. Until recently, stratospheric property prices made affordable storage space hard to come by.

That Hong Kong is scrambling for opportunities created by slowing growth and business lost to mainland rivals is hardly ideal. But the financial hub’s appeal has always been providing access to a larger and less-open Chinese market. Second place may want for gold and glory, but any metals trader worth their salt will take so-so silver over shameful bronze.

Follow @KangHexin on X


CONTEXT NEWS

The London Metal Exchange is set to approve metals warehousing in Hong Kong before the end of this year, Reuters reported on Oct. 1, citing three sources with knowledge of the matter.

The LME, which is owned by Hong Kong Exchanges and Clearing, has been working with local authorities to line up temporary warehousing space at the city’s port to use before eventually moving to sites closer to the border with mainland China, per Reuters.


Graphic: Hong Kong's post-Covid port activity remains subdued https://reut.rs/3Ybqumk


Editing by Peter Thal Larsen and Ujjaini Dutta

</body></html>

ข่าวล่าสุด

Dollar surges after US payrolls blast past expectations

E
G
G
U
G
J
O
B

Latin America gears up for clean hydrogen boom but the road is not smooth


US port workers, operators reach deal to end East Coast strike


Czechs seek partners to challenge EU's CO2 goals for car sector

V

Hapag-Lloyd: will take 3-4 weeks to clear backlog after US strikes

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา