XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

U.S. customer activity boosting transatlantic shipping, Hapag-Lloyd says



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-U.S. customer activity boosting transatlantic shipping, Hapag-Lloyd says</title></head><body>

U.S. labour contract deadline drives shipments to E.Coast

There is also general inventory restocking in U.S.

Hapag CEO dismisses U.S. pre-election shipping surge

Shipping customers have got a handle on Red Sea troubles

Adds details on U.S. labour talks, comments on U.S. election and Red Sea disruptions

By Vera Eckert

FRANKFURT, Aug 19 (Reuters) -Transatlantic container shipping volumes into the United States are rebounding, the head of Hapag-Lloyd HLAG.DE said on Monday, boosted by restocking and a rush to fill up inventories amid a risk of possible strike action at U.S. ports.

Freight sector analysts are keeping an eye on contract talks between cargo worker unions and port managers in case the end of September deadlines are missed and strike action looms.

"There is some temptation by customers to bring in goods ahead of the labour contract expiry on Sept. 30," CEO Rolf Habben Jansen, who heads the world's fifth-biggest container liner, said in an online news briefing.

Habben Jansen also said restocking was another driver for demand in the region.

"We see U.S. inventory levels getting back to normal, last year, they were down off the back of higher interest rates and they're now being built back up," he added.

U.S. presidential candidate Donald Trump has pledged to hike import tariffs if re-elected but Habben Jansen said Hapag-Lloyd is not yet seeing any frontloading of exports to the United States due to this risk.

"That (motivation) would have an effect, at the earliest, at the beginning of 2025, and people would not pull forward orders that much," he said.

Habben Jansen also commented on customer behaviour in light of ongoing disruptions to shipping in the Red Sea, which is exposed to attacks by Yemen-based Houthi militants.

Many customers had made adjustments to their supply chains, factoring in longer voyage times around Africa and higher costs to make the situation manageable, he said.

"I don't hope and I don't think that this is the new normal," Habben Jansen said.

Last week, the company reported a 75% drop in first half net profit as trade steadied after a post-pandemic rebound in 2023.



Reporting by Vera Eckert, editing by Miranda Murray and Susan Fenton

</body></html>

ข่าวล่าสุด

Soybeans rally as US crop tour begins


Mike Lynch's co-defendant in US trial critically injured in UK road accident, source says


Europe Gasoline/Naphtha-Gasoline margins edge higher

G

Paris wheat slips to 5-month low as rising euro, Black Sea competition weigh

E

AMD’s $5 bln deal solidifies AI runner-up status

N
A

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา