XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

Trans Mountain oil pipeline expansion pushes rivals to cut rates, for now



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>ANALYSIS-Trans Mountain oil pipeline expansion pushes rivals to cut rates, for now</title></head><body>

Enbridge cuts tariffs by 11% on Mainline system for September

Pipelines to ship alternative grades to offset loss of Canadian supply

Canadian output expected to grow, filling excess pipeline space

By Arathy Somasekhar

HOUSTON, Sept 3 (Reuters) -Pipelines that historically carry Canadian crude to the U.S. are cutting rates and looking to ship different grades of crude oil due to rising competition from the newlyexpanded Trans Mountain pipeline.

The moves will temporarily cut the cost of transporting some of Canada's heavy crude to the U.S. Midwest and Gulf Coast next month. U.S. imports of Canadian crude hit a record in July as Trans Mountain expansion (TMX) volumes grew.

Shipments on TMXstarted in May, sending up to 890,000 barrels per day (bpd)to Canada's Pacific Coast. About 80% of the volumes are contracted, leaving 20% available for spot shipments.

With more oil moving on TMX, Canadian pipeline operator Enbridge ENB.TO said in August it willcut its tariffs for September by11% per barrel on heavy crude moving on its Mainline system. The 3 million-bpd system ships the bulk of Canada's crude exports from Edmonton to the U.S. and is one of the main competitors to TMX.

The company is not rationing pipeline space for September for the first time in over a year, with sufficient capacity available to cover all nominated barrels.

Enbridge said it anticipates Mainline will be well utilized for the remainder of the year, attributing the decrease in volumes to routine oil producer and refiner maintenance.

"We are starting to see the TMX impact play out for the Mainline, and therefore for systems that carry Canadian barrels to the U.S. Gulf Coast," said Dylan White, a North American crude markets analyst with researcher Wood Mackenzie.

Enbridge's 190,000-bpd Spearhead and 720,000-bpd Flanagan South pipelines that deliver crude from the Mainline to Cushing storage hub in Oklahoma could likely lose volumes, analysts said. The 950,000-bpd Seaway, jointly owned by Enbridge and Enterprise Products Partners EPD.N, which ships oil from Cushing to theU.S. Gulf Coast, could also see lower flows.

Seaway and Flanagan pipelines remain well utilized, Enbridge said.

Pipelines like MPLX's MPLX.N Capline, a key conduit for Canadian heavy crude,will likely transport more light crude from the Bakken oilfield in North Dakota to offset the loss of Canadian heavy grades, analysts said. The 1.5 million-bpd pipeline was once the largest crude oil pipeline in the U.S. before it was reversed in 2021 to carry crude oil from north to south. MPLX declined to comment on Capline product movements.

SHORT-LIVED IMPACT

Delays in TMX's completion provided ample time for Canadian producers to ramp up supply, and volumes on rival pipelines are likely to pick up as Canadian oil output is expected to grow rapidly.

"A combination of TMX coming online later than expected and Canadian supply ticking higher ... haselevated overall utilization on broader Canadian outbound pipelines, even as TMX has expanded overall capacity," Wood Mackenzie's White said.

Output will rise about 500,000 bpd in 2025 from 2023, offsetting the additional capacity added by TMX, according to analysts from energy infrastructure firm East Daley Analytics.

Excess pipeline space will be filled relatively soon, said Kristy Oleszek, director of energy analytics at East Daley.



Reporting by Arathy Somasekhar in Houston
Editing by Marguerita Choy

</body></html>

ข่าวล่าสุด

Vaxcyte rises on positive early-stage results for its pneumococcal vaccine

P

Fading China optimism hits iron ore prices, but not yet volumes: Russell


Sustainable Switch: What a Trump win would mean for clean energy


Former Moelis, Barclays activism defense bankers to build business at Jasper Street

B
G
J
J
R

Middle East Crude-Benchmarks premiums rise further

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา