Motor racing-Tearful Hamilton ends long wait with record British win
Hamilton takes first win since December 2021
Victory is the Mercedes driver's 104th
Record ninth British win for Hamilton
Verstappen close second, Norris third for McLaren
Verstappen extends championship lead to 84 points
Adds race details, reaction
By Alan Baldwin
SILVERSTONE, England, July 7 (Reuters) -Lewis Hamilton shed pent-up tears of joy after ending a 945-day wait for a win with a record ninth British Grand Prix victory in front of his home fans on a fairytaleSunday at Silverstone.
Mercedes' seven-timesFormula One world champion was overcome by the emotion as he took the chequered flag in triumph for the first time since Saudi Arabia on Dec. 5, 2021 - 56 races ago.
Red Bull's triple world champion Max Verstappen finished 1.465 seconds behind, extending his overall lead to 84 points, and McLaren's Lando Norris was third after being passed four laps from the end.
Mercedes' pole-sitter George Russell, winner of the previous race in Austria, retired with a suspected water system issue at the end of lap 33.
"Get in there Lewis, you are the man. You are the man. Mate, I have been waiting for this," yelled Hamilton's race engineer Peter Bonnington, who joined the driver on the podium where he was drenched in champagne, over the team radio.
"Thank you so much guys," sobbed Hamilton in reply, his voice faltering as he choked back the flow of tears inside the helmet while the grandstands --- and a crowd of 164,000 -- erupted on a cold afternoon punctuated by showers.
"It means a lot. Big thank you to all the fans here."
Therecord-extending 104th winof Hamilton's career set new benchmarks - not least the first F1 driver to win a race in 16 different seasons and first to win nine timesat the same circuit.
Hamilton had previously shared the latter record with Ferrari great Michael Schumacher.
He is also the first driver to win a race after reaching the rare milestone of 300 starts. Sunday's was the 344th race of Hamilton's F1 career that started with McLaren in 2007.
"I'm still crying," the Briton told 2009 champion and compatriot Jenson Button, doing the pre-podium interviews, with the flag draped around his shoulders after stepping out of the car and hugging his father in a tight embrace.
"This is my last race here with this team so I wanted to win this so much for them because I love them and I appreciate them so much and all the hard work they’ve been putting in over the years," added the Ferrari-bound driver.
McLaren's Oscar Piastri finished fourth with Ferrari's Carlos Sainz fifth.
Nico Hulkenberg was sixth for Haas with the Aston Martins of Lance Stroll and Fernando Alonso eighth. Alex Albon took two points for Williams and Yuki Tsunoda was 10th for the Red Bull-owned RB team.
Red Bull are now on 373 points to Ferrari's 302 and McLaren's 295, with Mercedes on 221.
'LEAVE ME TO IT'
The race started with Russell leading a Mercedes one-two while Verstappen got ahead of Norris, squeezed into the first corner, for third place from fourth on the grid.
Norris took the place back at Stowe on lap 15 while Piastri also got ahead of the Red Bull two laps later.
Hamilton took the lead on lap 18 of 52, using the drag reduction (DRS) advantage, but both then slid off track and Norris hit the front on lap 20 while Piastri followed him through to slot into second.
The rain then came just before the halfway distance, with Verstappen's Mexican off-form teammate Sergio Perez lapped after starting from the pitlane, and Verstappen pitted for intermediates on lap 27.
The other frontrunners followed, Norris before Piastri who led for a lap but lost precious seconds in staying out, and the order continued until the rain eased and drivers made the switch to slicks.
Hamilton pitted for softs and Verstappen for hards on lap 38 while Norris stayed out in another questionable call and then suffered a slow stop a lap later, coming back out behind the Mercedes.
"Leave me to it, mate," Hamilton told Bonnington over the radio, with Verstappen facing a gap of 3.3 seconds to close in the last four laps.
They were separated by 2.5 at the start of the final lap.
"You couldn't have written it better for our farewell at the British Grand Prix. That was great," said Mercedes team boss Toto Wolff of Hamilton's final home appearance for the team he won six of his titles with.
"He had some difficult times recently. Then, some faultless driving in various conditions.
"The last British Grand Prix together. It's like a fairytale, how we leave the British crowds there with the most successful British driver ever."
Reporting by Alan Baldwin, Editing by Hugh Lawson, Alison Williams and Christian Radnedge
สินทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง
ข่าวล่าสุด
ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ
เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน
เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่
