XM ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ที่พำนักอยู่ในสหรัฐอเมริกา

India's road-building authority aims to monetise up to $2.4 bln of assets in 2024/25



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-India's road-building authority aims to monetise up to $2.4 bln of assets in 2024/25</title></head><body>

Adds details in paragraphs 4,5

By Manoj Kumar

NEW DELHI, Aug 6 (Reuters) -India's highways authority said on Tuesday it plans to monetise up to $2.4 billion worth of road projects in the current fiscal year ending March through an infrastructure investment trust route as it looks for ways to reduce its massive debt.

The state-owned National Highways Authority of India (NHAI) has an outstanding debt of 3.2 trillion rupees ($38 billion) and is betting on leveraging assets through infrastructure investment trusts, or InvITs, to repay its loans.

"With this, the overall debt liability of NHAI is expected to further reduce to around 3 trillion rupees at the end of fiscal 2025," it said in a statement.

NHAI intends to monetize projects worth 150 billion to 200 billion rupees through an InvIT, the statement said,adding that the government had asked the authority to use the proceeds to retire its debts.

An InvIT is a kind of mutual fund that enables direct investment of money from individual and institutional investors in infrastructure projects to earn a portion of the income as returns.

Infrastructure investment trusts have gained popularity in recent years amid India ramping up its infrastructure spending to bolster economic growth.

The statement said that the company hoped to save about 10 billion rupees by retiring high-cost debt worth 157 billion rupees ahead of schedule.

The highways authority had earlier raised about 160 billion rupees by monetising its assets of 889 kilometres of toll roads.

The authority, which handles 983 toll plazas, has set a target of building 10,421 kilometres of new national highways in the current fiscal year, Nitin Gadkari, India's road transport and highways minister told parliament last week.

The authority plans to spend nearly 1.68 trillion rupees on road projects in the current fiscal year, largely funded through the federal budget, toll collections and monetisation of assets.

($1 = 83.9356 Indian rupees)




Reporting by Manoj Kumar; Editing by Nivedita Bhattacharjee

</body></html>

ข่าวล่าสุด

Dollar rebounds broadly, yen weakens for first day this month

A
C
E
E
G
U
J

Baxter gains after annual profit forecast raise


Google is a monopoly, long live Google

A
G
M

Stocks inch up in erratic trading as investors remain nervous

C
E
G
U
G
J
U
U
O
B

FIS raises 2024 profit forecast above estimates on strong consumer spending

F

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

คำเตือนความเสี่ยง: เงินทุนของท่านมีความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราทดอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนบางราย โปรดศึกษาและทำความเข้าใจเอกสารเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยงของเรา