EU plans to hit China-based EV makers with additional tariffs
Updates tariffs
LONDON, Oct 2 (Reuters) -The European Commission plans to apply additional duties on imported electric vehicles made in China. In September it cut the proposed final tariffs on Tesla TSLA.O and slightly trimmed rates for others after taking into account submissions by the companies in its anti-subsidy investigation.
EU members will vote on the proposal on Friday.
The following tariffs are on top of the EU's standard 10% import duty for cars.
Here is a breakdown of the provisional tariffs by company:
BYD 002594.SZ: 17%
Includes:
BYD Auto Co Ltd
BYD Auto Industry Co Ltd
Changsha BYD Auto Co Ltd
Changsha Xingchao Auto Co Ltd
Changzhou BYD Auto Co Ltd
Fuzhou BYD Industrial Co Ltd
Hefei BYD Auto Co Ltd
Jinan BYD Auto Co Ltd
Geely GEELY.UL: 18.8%
Includes:
Asia Euro Automobile Manufacture (Taizhou) Co Ltd
Chongqing Lifan Passenger Vehicle Co Ltd
Fengsheng Automobile (Jiangsu) Co Ltd
Shanxi New Energy Automobile Industry Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Co Ltd
Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co Ltd
SAIC Group 600104.SS: 35.3%
Includes:
SAIC MAXUS Automotive Co Ltd
SAIC Motor Corp Ltd
Nanjing Automobile (Group) Corp
SAIC Volkswagen Automotive Co Ltd
SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
SAIC General Motors Co Ltd
Other companies the Commission said cooperated: 20.7%
Include:
Aiways Automobile Co Ltd
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp Ltd 600418.SS
BMW Brilliance Automotive Ltd
Chery Automobile Co Ltd
China FAW Corp Ltd SASAAW.UL
Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Dongfeng Motor Group Co Ltd 600006.SS
Great Wall Motor Co Ltd 601633.SS
Leapmotor Automobile Co Ltd 9863.HK
Nanjing Golden Dragon Bus Co Ltd
NIO Holding Co Ltd 9866.HK
XPeng Inc 9868.HK
Volkswagen VOWG_p.DE
Tesla (Shanghai) Co Ltd TSLA.O*: 7.8%
All other companies: 35.3%
* The EU has set an individually calculated duty rate for Tesla after a request from the U.S. EV maker. It had earlier been designated as a cooperating company with a 20.8% tariff and then in August, it had cut the tariff to 9%.
Source: European Commission and Reuters reporting on VW
Compiled by Josephine Mason; Editing by Elaine Hardcastle
අදාළ වත්කම්
නවතම පුවත්
වියාචනය: XM Group සමාගම් ක්‍රියාත්මක කිරීම පමණක් වන සේවා සපයන අතර වෙබ් අඩවියේ හෝ වෙබ් අඩවිය හරහා ලබා ගත හැකි අන්තර්ගතය බැලීමට සහ/හෝ භාවිත කිරීමට පුද්ගලයෙකුට ඉඩ සලසමින් අපගේ මාර්ගගත වෙළඳ පහසුකම වෙත ප්‍රවේශය ලබා දෙන අතර වෙනස් කිරීමට හෝ පුළුල් කිරීමට අදහස් නොකරයි. එවැනි ප්‍රවේශය සහ භාවිතය සෑම විටම (i) නියමයන් සහ කොන්දේසි, (ii) අවදානම් අනතුරු ඇඟවීම් සහ (iii) සම්පූර්ණ වියාචනයට යටත් වේ. එබැවින් එවැනි අන්තර්ගතයක් සාමාන්‍ය තොරතුරුවලට වඩා වැඩි යමක් සපයා නොමැත. විශේෂයෙන්ම, අපගේ මාර්ගගත වෙළඳ පහසුකමේ අන්තර්ගතය පෙළඹවීමක් හෝ මූල්‍ය වෙළඳපොළවල කිසිදු ගනුදෙනුවක් සිදු කිරීමට ඉදිරිපත් කිරීමක් නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ඕනෑම මූල්‍ය වෙළඳපොළක වෙළඳාම් කිරීම ඔබේ ප්‍රාග්ධනයට සැලකිය යුතු අවදානමක් එක් කරයි.
අපගේ මාර්ගගත වෙළඳ පහසුකමේ ප්‍රකාශිත සියලු කරුණු අධ්‍යාපනික/තොරතුරුමය අරමුණු සඳහා පමණක් අදහස් කෙරෙන අතර මූල්‍ය, ආයෝජන බදු හෝ වෙළඳ උපදෙස් සහ නිර්දේශයන්; හෝ අපගේ වෙළඳ මිල පිළිබඳ වාර්තාවක්; හෝ ඕනෑම මූල්‍ය උපකරණයක ඉදිරිපත් කිරීමක් හෝ ඒ සඳහා පෙළඹවීමක්; හෝ විශේෂ ඉල්ලීමකින් තොරව ඔබ වෙත ලබා දෙන ලද මූල්‍ය ප්‍රවර්ධනයන් ලෙස නොසැලකිය යුතුය.
ඕනෑම තෙවන පාර්ශවීය අන්තර්ගතයක් මෙන්ම XM විසින් සකසන ලද අන්තර්ගතය එනම් අදහස්, පුවත්, පර්යේෂණ, විශ්ලේෂණ, මිල ගණන් සහ වෙනත් තොරතුරු හෝ මෙම වෙබ් අඩවියේ අන්තර්ගත තෙවන පාර්ශවීය වෙබ් අඩවි සඳහා සබැඳි සාමාන්‍ය වෙළඳපොළ විවරණයක් ලෙස "පවතින පරිදි" සපයා ඇති අතර එහි ආයෝජන උපදෙස් ඇතුළත් නොවේ. ඕනෑම අන්තර්ගතයක් ආයෝජන පර්යේෂණයක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට, ආයෝජන පර්යේෂණයේ ස්වාධීනත්වය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති නෛතික අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව අන්තර්ගතය සකසා නොමැති බවත් එලෙස අරමුණු කර නොමැති බවත් ඔබ සලකා පිළිගත යුතු අතර එබැවින් එය අදාළ නීති සහ රෙගුලාසි යටතේ අලෙවිකරණ සන්නිවේදනයක් ලෙස සලකනු ලැබේ. ඉහත සඳහන් තොරතුරු සලකා මෙතනින් ප්‍රවේශ විය හැකි, ස්වාධීන නොවන ආයෝජන පර්යේෂණ සහ අවදානම් අනතුරු ඇඟවීම පිළිබඳ අපගේ දැනුම්දීම ඔබ කියවා තේරුම් ගෙන ඇති බව සහතික කර ගන්න.
