Spirit Airlines shares slide after report of possible bankruptcy filing
Updates shares and adds Spirit's response in paragraphs 4 & 5
Oct 3 (Reuters) -Spirit Airlines SAVE.N is in talks with bondholders over the termsof a potential bankruptcy filing in the wake of itsfailed merger with JetBlue Airways JBLU.O, the Wall Street Journal reported on Thursday, sending its shares down 30% in extended trading.
The airline has also been exploring restructuring its balance sheet through an out-of-court transaction, though recent talks have been more focused on reaching a deal with bondholders and other creditors to support a Chapter 11 filing, the WSJ reported, citing people familiar with the matter.
The timing of such a filing, should it happen, would notbe imminent, according to the report.
In response to the WSJ report, Spirit pointed to the company's second-quarter earnings call where CEO Ted Christie said the company was in talks with the advisers of its bondholders to address the upcoming debt maturities, due in 2025 and 2026.
"Because those conversations are ongoing, we are not going to go into detail or take any questions on this topic or speculate on potential outcomes," Christie had said, adding it was a priority and the company was focused on securing the "best outcome for the business as quickly as possible."
The news of the potential bankruptcy comes months afterChristie said the airline was not considering a Chapter 11 bankruptcy and is "encouraged" by the plan it had in place after the deal with JetBlue fell through.
JetBlue and Spiritscrapped their $3.8 billion merger agreement in March after a U.S. judge blocked the deal in January on anti-competition concerns.
If the deal had gone through, it would have created the fifth-largest carrier in the United States and given Spirit a chance to survive at a time when it burns through cash while being saddled with debt.
Spirit has warned of asteeper loss in the third quarter mainly due to an "intense competitive battle" for price-sensitive leisure travelers and an oversupply of airline seats in the domestic market.
Spirit has failed to report a profit in the last five out of six quarters, raising doubts about its ability to service debt.
In fiscal 2023, the airline had about $3.06 billion in long-term debt and finance leases, excluding current maturities.
Reporting by Ananya Mariam Rajesh in Bengaluru; Editing by Shailesh Kuber and Ani D'Silva
Relaterade tillgångar
Senaste nytt
Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.
Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.
Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.
