XM tillhandahåller inte tjänster till personer bosatta i USA.

US says start of new China tariffs will be delayed by at least two weeks



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 1-US says start of new China tariffs will be delayed by at least two weeks</title></head><body>

Adds more details on tariffs in paragraphs 3-9

By David Shepardson

WASHINGTON, July 30 (Reuters) -The U.S. Trade Representative's office said on Tuesdaysome of the steep U.S. tariff increases on an array of Chinese imports, including electric vehicles and their batteries, computer chips and medical products will be delayed by at least two weeks.

USTR said in Maythose tariffs would take effect on Aug. 1 but the office said it is still reviewing 1,100 comments received and now expects to issue a final determination in August. The office added the new tariffs will take effect approximately two weeks after the final determination is released.

President Joe Biden in May opted to keep tariffs put in place by his Republican predecessor Donald Trump while ratcheting up others, including a quadrupling of import duties on Chinese EVs to over 100% and doubling semiconductor duties to 50%.

USTR also sought input whether a proposed 25% duty on medical masks, gloves and a planned 50% tariff on syringes should be higher.

Washington is investing hundreds of billions of dollars in clean energy tax subsidies to develop U.S. EV, solar and other new industries, and has said China's state-driven excess production capacity in these sectors threatens the viability of U.S. companies. The tariffs are meant to protect American jobs from a feared flood of cheap Chinese imports.

The new measures affect $18 billion in current imported Chinese goods including steel and aluminum, semiconductors, electric vehicles, critical minerals, solar cells and cranes, the White House said. The EV figure may have more political than practical impact in the U.S., which imports few Chinese EVs that are subject to prior vehicle tariffs.

The Port Authority of New York and New Jersey said the tariffs would increase the cost of each crane by $4.5 million "causing a significant strain on the port's limited resources."

The largest two categories, making up $13.2 billion of the targeted imports from China in 2023, are lithium-ion batteries, according to U.S. Census Bureau data.

The U.S. imported $427 billion in goods from China in 2023 and exported $148 billion to the world's No. 2 economy, a trade gap that has persisted for decades and become an ever more sensitive subject in Washington.



Reporting by David Shepardson
Editing by Marguerita Choy

</body></html>

Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.

Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.

Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.

Riskvarning: Ditt kapital riskeras. Hävstångsprodukter passar kanske inte alla. Se vår riskinformation.