Maersk agrees to study nuclear-powered container shipping
COPENHAGEN, Aug 15 (Reuters) -Danish shipping group Maersk MAERSKb.CO has agreed to join a study by maritime services firm Lloyd's Register (LR) and UK-based Core Power, that will assess the potential for nuclear-powered container shipping in Europe, LR said on Thursday.
The maritime industry has been exploring whether nuclear fuel can be used to power commercial ships as technological advancements have opened up such options, but industry officials last year said nuclear fuel solutions for ships were at least a decade away.
Maersk, LR and Core Power will assess the regulatory feasibility and frameworks that would be needed for a container ship using a fourth-generation nuclear reactor to undertake cargo operations in Europe, LR said in a statement.
Small and mass-produced reactors, which are envisaged to be fitted onboard ships, are less powerful and consume less nuclear fuel than traditional nuclear sites.
The companies will investigate the requirements for updated safety rules along with the operational and regulatory understanding that is needed to use nuclear power in container shipping, LR said.
Shipping, which transports around 90% of world trade, accounts for nearly 3% of global carbon dioxide emissions, and the industry is under pressure from investors and environmentalists to find cleaner fuel solutions.
"Nuclear power holds a number of challenges related to for example safety, waste management, and regulatory acceptance across regions, and so far, the downsides have clearly outweighed the benefits of the technology," Ole Graa Jakobsen, Maersk's head of fleet technology said in a statement.
"If these challenges can be addressed by development of the new so-called fourth-generation reactor designs, nuclear power could potentially mature into another possible decarbonization pathway for the logistics industry 10 to 15 years in the future," he said.
A survey by the International Chamber of Shipping last year in May said nuclear fuel was being viewed with more interest than in 2021, with some seeing nuclear-powered commercial ships being viable within the next decade.
Reporting by Louise Breusch Rasmussen; Editing by Emelia Sithole-Matarise
Senaste nytt
Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.
Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.
Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.
