XM tillhandahåller inte tjänster till personer bosatta i USA.

Europe Distillates-Diesel cracks rise slightly



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Europe Distillates-Diesel cracks rise slightly</title></head><body>

LONDON, Aug 29 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining cracks rose by more than 50 cents to $14 a barrel on Thursday, but remained at their lowest since May 2023, as a rise in regional inventories weighed.

  • Seven barges of 10ppm diesel traded in the Platts window, up from 4 on Wednesday, as Belgomine, Mercuria, and TotalEnergies sold to Vitol, Hartree and Glencore.

  • Independently held refined oil products stocks in storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub rose by 1.1% in the week to Thursday, driven by higher gasoline and middle distillate stocks, data from Dutch consultancy Insights Global showed.

  • Gasoil stocks rose by around 2.8% on the week to 2.41 million tons, the data showed.

  • Gasoil stocks rose after the arrivals of large cargoes into Europe and as a contango structure LGOc1-LGOc2 on the gasoil forward curve helps incentivise putting product into storage, Insights Global's Lars van Wageningen said.

  • U.S. distillate stockpiles USOILD=ECI, which include diesel and heating oil, rose by 300,000 barrels last week to 123.1 million barrels, versus expectations for a 1.1 million-barrel drop in a Reuters poll, Energy Information Administration data showed.

  • A significant supply overhang in diesel and jet fuel supplies is weighing on prices, Sparta Commodities analyst James Noel-Beswick said. Stocks are, however, expected to clear as refineries enter seasonal maintenance in September and October, he added.

  • EU and UK diesel and gasoil imports have reached 1.26 million barrels per day so far this month, Kpler data showed, up from about 1 million bpd in July.



Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.1 GO Barge

diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA







0.1 GO Cargo

diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE







0.1 GO Cargo

diffs cif Med per tonne GO-CND-MED







50ppm barge diffs fob ARA per tonne

GO50PPM-ED-ARA



Sept -$2











Diesel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Diesel barge

diffs fob ARA

per tonne

ULSD10-BD-ARA

Sept -$4.50 -$6 (7 barges)



Sept -$4 -$5 (4 barges)

Mercuria, TotalEnergies, Belgomine

Glencore, Hartree, Vitol

Diesel cargo

diffs cif NWE

per tonne

ULSD10-ANYD-NWE

Sept +$3.50 (Thames)




BP

Trafigura

Diesel cargo

diffs cif Med

per tonne

DL-CIFD-MED




Med +$2 (Venice)










Jet fuel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Jet fuel barge

diffs fob FARAG

per tonne

JET-BD-ARA

FBH flat, FBH -$1 (2 barges)



Sept +$40, FBH flat

TotalEnergies

Shell

Jet fuel cargo

cif NEW per tonne

JET-CD-NWE








Fuel Oil

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.5% barge fob ARA per tonne




$538-$539 (3 barges)



3.5% barge

fob ARA per tonne HFO-ARA

$437-$439 (4 barges)



$436-$442 (11 barges)

Shell, Mercuria, TotalEnergies

OEI, UnitedBunkering, Trafigura

ICE Low Sulphur Gasoil

LGOc1

Previous

Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel)

$14

$13.46

Diesel spread

LGOc1-LGOc2




Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Kirsten Donovan

</body></html>

Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.

Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.

Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.

Riskvarning: Ditt kapital riskeras. Hävstångsprodukter passar kanske inte alla. Se vår riskinformation.