US FAA approves SpaceX Falcon 9 return to flight after mishap probe
Adds more details on approval, separate flight potentially set for Sunday
By David Shepardson
WASHINGTON, Oct 11 (Reuters) - The U.S. FederalAviation Administration said on Friday it had approved the return to flight of the SpaceX Falcon 9 vehicle after it reviewed and accepted the SpaceX-led investigation findings and corrective actions for the mishap that occurred Sept. 28.
The FAA on Sept. 30 said SpaceX had to investigate why the second stage of its Falcon 9 malfunctioned after a NASA astronaut mission, grounding the launch vehicle for the third time in three months.
The malfunction caused the booster to fall into a region of the Pacific Ocean outside of the designated safety zone the FAA approved.
The FAA also said Friday it closed the SpaceX-led investigations for the Falcon 9 mishaps that occurred with Starlink missions in July and August.
On Sunday, the FAA said SpaceX's workhorse Falcon 9 rocket could return to flight solely for a mission on Monday for the European Space Agency's Hera spacecraft from Florida.
Separately, Reuters reported this week the FAA couldapprove a license for the launch of SpaceX's Starship 5 as soon as this month. Starship 5 is the fifth test launch of the company's rocket which it calls Starship.
The Starship spacecraft and Super Heavy rocket are a fully reusable system designed to carry crew and cargo to Earth orbit, the Moon and beyond.
Last month, the FAA said it did not expect a determination on a license before late November. SpaceX said Monday Starship's fifth flight test could launch as soon as Sunday, pending regulatory approval.
The FAA has repeatedly said it did not expect to decide on a license until late November. On Tuesday it said only that it was still reviewing the proposed mission and would make a decision "once SpaceX has met all licensing requirements."
SpaceX CEO Elon Musk has harshly criticized the FAA, including for proposing a $633,000 fine against SpaceX over launch issues and for the delay in approving the license for Starship5, which the company says hasbeen ready to launch since August. Musk has called for the resignation of FAA Administrator Mike Whitaker and threatened to sue the agency.
Reporting by David Shepardson; Editing by David Gregorio
Senaste nytt
Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.
Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.
Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.
